Mietwagen in Palermo: der ehrliche Leitfaden

In Palermo braucht man den Mietwagen, um aus der Stadt herauszukommen, nicht um sich in ihr zu bewegen: das centro storico, die Altstadt, erkundet man zu Fuß, während Cefalù, die Salinen bei Trapani, San Vito lo Capo und das Valle dei Templi ohne Auto mühsam werden. Übernehmen Sie den Wagen also dort, wo es wirklich passt — Flughafen Falcone-Borsellino in Punta Raisi, Bahnhofsviertel oder eine Stadtstation außerhalb der geregelten Zonen — und lassen Sie ihn stehen, während Sie die Altstadt erlaufen.

Das Zweite, was man wissen sollte: Der Preis, den Sie bei der Buchung sehen, ist nicht immer der Preis, den Sie zahlen. Kaution auf der Karte, Tankregelung, Selbstbeteiligung bei Schäden, Zweitfahrer, Kindersitz — stehen diese Posten nicht vor der Zahlung schwarz auf weiß da, lernen Sie sie am Schalter kennen, mit dem Koffer in der Hand. Sie vorher zu klären, ist die ganze Arbeit.

Wo Sie den Wagen übernehmen: Flughafen, Bahnhof oder Stadt

Punta Raisi ist die bequemste Übernahme, wenn Sie einfliegen: Wagen holen, auf die Autobahn Richtung Stadt, und wenn die erste Station Scopello oder San Vito lo Capo heißt, fahren Sie gar nicht erst nach Palermo hinein. Ein lokales Detail, das Zeit kostet: Viele Schalter liegen nicht im Terminal, sondern auf benachbarten Plätzen, die ein Shuttle bedient — das verlängert Übernahme wie Rückgabe. Landet Ihr Flug tief in der Nacht oder startet er im Morgengrauen, prüfen Sie die Öffnungszeiten des Schalters und das Verfahren für die Rückgabe außerhalb der Öffnungszeiten.

Verbringen Sie die ersten Tage dagegen in der Stadt und wollen den Wagen nur für Ausflüge, übernehmen Sie ihn in einer Stadtstation oder am Hauptbahnhof und zahlen nur die Tage, an denen Sie wirklich fahren: kein Parkplatzsuchen im Zentrum für Nächte, die Sie nicht brauchen.

Die ZTL: der Mechanismus, nicht die Legende

Die zona a traffico limitato, die verkehrsberuhigte Zone der Altstadt von Palermo, funktioniert wie fast jede italienische: An den Zufahrten lesen Kameras das Kennzeichen, und wer nicht berechtigt ist, bekommt den Bescheid automatisch. Beim Mietwagen ist der Weg lang: Die Anzeige geht an die Vermietung, die Ihre Daten weitergibt und Ihnen eine Bearbeitungsgebühr berechnet, danach erreicht Sie der Bescheid selbst — oft Monate nach der Reise. Das ist keine Strafe, über die man vor Ort diskutiert.

Zeiten, Zufahrten und betroffene Viertel ändern sich je nach Saison und Wochentag und werden von der Stadtverwaltung festgelegt: Kein Reiseführer, auch dieser nicht, kann Ihnen das an Ihrem Fahrtag geltende Zeitfenster garantieren. Die einzige Prüfung, die zählt, ist die offizielle Seite der Comune di Palermo, gelesen, bevor Sie sich dem Zentrum nähern.

• Wenn Sie innerhalb der geregelten Zone übernachten, bitten Sie das Hotel, das Kennzeichen des Mietwagens zu melden: Viele Häuser tun das, aber es braucht Zeit und das exakte Kennzeichen.
• Stellen Sie das Navigationsgerät so ein, dass es verkehrsberuhigte Zonen meidet, und halten Sie an, wenn die Route Sie in unwahrscheinliche Gassen fädelt.
• Versehentlich hineinfahren und sofort wieder heraus löscht die Kennzeichenerfassung nicht.
• Kommt nach der Reise eine Benachrichtigung, heben Sie Vertrag, Fotos und Mietunterlagen auf.

Parken: strisce blu, strisce bianche und der posteggiatore abusivo

In Palermo ist Parken ein Handwerk. Die strisce blu, die blauen Linien, sind gebührenpflichtig, per Automat oder App, und sie sind die normale Lösung knapp außerhalb des Kerns. Die strisce bianche, die weißen Linien, sind frei, zu Stoßzeiten aber eine Fata Morgana, und in vielen Straßen sind sie zu bestimmten Zeiten Anwohnern vorbehalten. Gelbe Linien sind reserviert — Ladezone, Behindertenplätze, Dienstfahrzeuge — und dort stellt man nie ein Auto ab.

Dann gibt es das, was alle Nicht-Sizilianer überrascht: den posteggiatore abusivo, den Parkwächter ohne Befugnis. Er winkt Sie in eine öffentliche Lücke, die oft ohnehin frei war, und verlangt Geld dafür, geholfen zu haben. Er hat keinerlei Befugnis und bewacht nichts: Das ist keine Leistung, sondern eine unberechtigte Forderung. Die Linie der Einheimischen ist einfach — nicht einlassen, nicht diskutieren, nichts sichtbar liegen lassen. Wer die Szene ganz vermeiden will, stellt den Wagen in ein Parkhaus oder auf einen Park-and-ride-Platz außerhalb des Zentrums und geht zu Fuß oder nimmt den Nahverkehr.

• Parkhaus oder Park-and-ride: die ruhigste Wahl, wenn der Wagen tagelang steht.
• Keine Taschen, Navigationsgeräte oder Kabel sichtbar liegen lassen: gilt in Palermo wie in jeder großen Stadt.
• Felgen und Stoßfänger bei Übernahme und Rückgabe fotografieren: Rangierkratzer aus engen Gassen sind der häufigste Streitpunkt.
• Fragen Sie, ob Schäden an Felgen, Scheiben und Unterboden gedeckt sind: Sie liegen oft außerhalb des Grundschutzes.

Was der angezeigte Preis bereits enthalten muss

Ein ehrlicher Preis ist ein vollständiger Preis. Vor der Bestätigung sollten Sie diese Posten im Klartext lesen können, statt sie in einem Anhang zu suchen: die Kaution, die auf der Kreditkarte geblockt wird, und wann sie freigegeben wird; die Selbstbeteiligung, die bei Schaden oder Diebstahl bei Ihnen bleibt; die Tankregelung, wobei voll übernehmen und voll zurückgeben die nachprüfbarste Formel ist; die enthaltenen Kilometer; die Kosten für Zweitfahrer, Kindersitz und Jungfahrer; und etwaige Zuschläge dafür, Sizilien zu verlassen oder auf eine Fähre zu fahren.

Bei DRIVO werden diese Posten vor der Zahlung gezeigt, einschließlich der DRIVO-Servicegebühr, die als eigene Zeile erscheint und bei einer kostenlosen Stornierung oder bei einer Stornierung durch die Agentur erstattet wird. Die Bestätigung erfolgt sofort, die Stornierung ist bis 48 Stunden vor der Übernahme kostenlos, Kaution und Leistungsumfang sind vor der Buchung sichtbar, und beim Bezahlen lässt sich ein optionaler Vollschutz hinzufügen, der die Selbstbeteiligung senkt. Hinter den Angeboten stehen unabhängige, lokale Agenturen sowie Privatleute, die ihr eigenes Fahrzeug vermieten; Angebote und Support gibt es in fünf Sprachen, über WhatsApp und den Concierge in der App.

Welches Auto, und wohin es Sie bringt

Wählen Sie die Größe nach den Straßen, nicht nach dem Preis. In den alten Vierteln — Kalsa, Albergheria, Capo, Vucciria — sind die Gassen eng, die Einbahnregelungen wechseln und Roller tauchen auf, wo man sie nicht erwartet: ein kompakter Kleinwagen ist die richtige Wahl, und ein Automatikgetriebe hilft im Stadtverkehr sehr.

Außerhalb der Stadt rechnet sich der Wagen an einem Tag. Nach Osten führt die Küstenstraße nach Cefalù mit seinem normannischen Dom und seinem Felsen; nach Westen erreicht man das Reservat dello Zingaro, Scopello und San Vito lo Capo; im Süden geht es hinunter nach Agrigent zum Valle dei Templi; rund um Trapani liegen die Salinen mit ihren Mühlen, und vom Hafen gehen die Verbindungen zu den Ägadischen Inseln. Für einen Inseltag bleibt der Wagen allerdings an Land: Klären Sie vorher, wo er steht.

Am Steuer in Italien: die Regeln, die zählen

Die italienischen Regeln sind einfach, werden aber durchgesetzt. Für Pkw gilt auf der Autobahn 130 km/h, bei Regen oder Schnee 110 km/h; auf Hauptstraßen außerorts mit getrennten Fahrbahnen 110 km/h, bei Regen oder Schnee 90 km/h; auf Nebenstraßen außerorts 90 km/h; innerorts 50 km/h. Wer den Führerschein seit weniger als 3 Jahren hat, darf auf der Autobahn 100 km/h und auf Hauptstraßen außerorts 90 km/h nicht überschreiten.

• Blutalkohol: Die Grenze liegt bei 0,5 g/L. Für Fahrer mit einem Führerschein von weniger als 3 Jahren, für alle unter 21 Jahren und für Berufsfahrer gilt 0,0 g/L, also null Toleranz.
• Warndreieck und retroreflektierende Warnweste müssen an Bord sein, und die Weste ist anzulegen, bevor Sie außerorts auf die Fahrbahn treten. Prüfen Sie beides bei der Übernahme, nicht am Standstreifen.
• In Sizilien sind mehrere Autobahnabschnitte gebührenfrei, während der Großteil des Netzes im Norden und in der Mitte mautpflichtig ist; wo gezahlt wird, geht es bar, mit Karte oder mit Telepass.
• Geregelte Zonen, Zufahrten und Zeiten legt jede comune selbst fest, und sie ändern sich: Maßgeblich ist in jedem Detail die italienische amtliche Quelle, die Comune di Palermo oder die nationalen Behörden.

Die Fehler, die am Schalter teuer werden

1. 1Ohne Kreditkarte auf den Namen des Hauptfahrers anreisen: Viele Agenturen blocken die Kaution nur auf einer Kreditkarte, und eine Prepaidkarte kann die Anmietung platzen lassen.
2. 2Das Auto nicht fotografieren: Zwei Minuten Fotos bei der Übernahme wiegen jede spätere Diskussion auf.
3. 3Die falsche Tankregelung akzeptieren: voll übernehmen und voll zurückgeben ist nachprüfbar, im Voraus gekaufte Tankfüllungen deutlich weniger.
4. 4Die Rückgabe am Flughafen unterschätzen: Shuttle, Fahrzeugkontrolle und Check-in passen nicht in eine halbe Stunde.
5. 5Nur zum Gepäckabladen ins Zentrum fahren, ohne die geregelte Zone geprüft zu haben: der Fehler, der Monate später zurückkommt.