إطارات الشتاء والسلاسل الثلجية في سيارة مستأجرة في ألمانيا

في ألمانيا لا يبدأ إلزام إطارات الشتاء في تاريخ ثابت، بل تكون الإطارات الصالحة للشتاء واجبة كلما كان سطح الطريق شتويًا، أي عند الجليد الأسود أو الثلج المتراكم المضغوط أو الثلج الذائب أو الصقيع. وهذا الإلزام المرتبط بالحالة ينطبق على السيارة المستأجرة كما ينطبق على سيارتك الخاصة، والمسؤولية تقع على من يجلس وراء المقود، لا على مكتب التأجير.

وعمليًا يعني ذلك ما يلي: احجز إطارات صالحة للشتاء بصورة صريحة، واطلب تثبيت هذا التعهد في تأكيد الحجز أو في عقد الإيجار، وانظر إلى الإطارات بنفسك عند تسليم السيارة. وإذا لم تكن الإطارات المناسبة مثبتة في ظروف شتوية فلست مُلزمًا باستلام السيارة، بل يمكنك طلب حل قبل الانطلاق.

لماذا ترتبط القاعدة الألمانية بالطقس

تربط لائحة المرور الألمانية، die Straßenverkehrs-Ordnung، هذا الواجب بحال سطح الطريق لا بالشهر. فإن كان الثلج متراكمًا أو كان الطريق زلقًا أو مغطى بالثلج الذائب فلا تسير السيارة إلا على إطارات صالحة للشتاء. وإن كانت الشمس ساطعة والطريق جافًا فلا يسري الواجب في ذلك اليوم بالتحديد، ولو كان منتصف يناير. وعلى العكس، فإن موجة برد مبكرة في الخريف تُفعّله على الفور.

ومن يسير في ظروف شتوية بإطارات غير مناسبة يعرض نفسه لغرامة ولقيد في سجل الأهلية للقيادة في فلنسبورغ. وقد تتغير المقادير وتفاصيل القاعدة، والنص المُلزم هو نص die Straßenverkehrs-Ordnung، وعند الشك فإن الجهة التي تجيب هي die zuständige Behörde، أي السلطة المختصة. والقاعدة تسري بصرف النظر عن لوحة التسجيل، فهي تشمل السيارة المسجلة في الخارج وكل سيارة مستأجرة.

من أكتوبر إلى عيد الفصح: عملي، لكنه ليس القانون

عبارة «von Oktober bis Ostern» جاءت من قطاع الإطارات وتصف المدة التي يُرجّح فيها حدوث الانزلاق في ألمانيا. وهي مفيدة كأداة تخطيط: من يحجز داخل هذه النافذة فليحسب حساب إطارات الشتاء ببساطة. أما كأساس قانوني فهي خاطئة. فلا أحد يُغرَّم لأن التقويم يشير إلى شهر معين، ولا أحد يُعذَر لأن عيد الفصح كان قد مضى عندما بدأ الثلج يتساقط على الممر الجبلي.

ما الإطارات التي تُعد صالحة للشتاء

الفاصل هو رمز Alpine على جانب الإطار، وهو رسم صغير لجبل تتوسطه نجمة ثلج. أما الإطارات التي تحمل العلامة القديمة M+S وحدها فلم تعد تُعد صالحة للشتاء في ألمانيا. وهذه تحديدًا هي النقطة التي تتعثر فيها أحيانًا سيارات التأجير الأقدم، وتُحسم بنظرة واحدة إلى الإطار.

• رمز Alpine: جبل مع نجمة ثلج على جانب الإطار. هذا هو المعيار، وليست كلمة «Winter» في اسم الإطار.
• علامة M+S وحدها: الإطارات الأقدم التي تحمل هذه العلامة فقط لم تعد تستوفي الشرط الألماني.
• إطارات جميع الفصول: تُعد صالحة للشتاء إذا كانت تحمل رمز Alpine.
• العجلات الأربع جميعها: الصلاحية للشتاء مطلوبة للسيارة كلها، لا لمحور الدفع وحده.
• النقش: العمق الأدنى القانوني للنقش منصوص عليه في die Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung، ومع الثلج والثلج الذائب يُستحسن نقش أعمق بكثير.

ما يوفره مكتب التأجير وما يُحتسب إضافيًا

هنا يفترق الواقع عن التوقعات. فكثير من المكاتب في ألمانيا والنمسا وسويسرا تنقل أسطولها بالكامل إلى إطارات الشتاء في الموسم البارد ولا تطلب مقابلًا إضافيًا. ومكاتب أخرى تعرض إطارات الشتاء كخدمة قابلة للحجز بسعر يومي، وأخرى حوّلت جزءًا من الأسطول فقط. فاسأل قبل الحجز عمّا إذا كانت الإطارات داخلة في السعر أم تُحتسب على حساب منفصل، واطلب الجواب مكتوبًا.

• داخل السعر: كثير من المكاتب تحوّل الأسطول كله موسميًا ولا تحتسب أي مقابل إضافي.
• كخدمة إضافية: مكاتب أخرى تدرجها بندًا مستقلًا بسعر يومي، فاستوضح المبلغ قبل الحجز.
• السلاسل الثلجية: تكون في الغالب بندًا منفصلًا بعدد محدود ونادرًا ما تكون مضمونة، فاحجزها مبكرًا.
• مكاتب الجبال: في غارميش-بارتنكيرشن أو أوبرستدورف أو بيرشتسغادن يكون التجهيز الشتوي أمرًا روتينيًا، أما في مطار مدينة كبيرة فليس مفروغًا منه.
• مكتوبًا: ما تم الوعد به ينبغي أن يظهر في تأكيد الحجز أو في العقد، لا في مكالمة هاتفية وحدها.

تأمين لحظة التسليم في دقائق قليلة

1. 1انظر إلى جوانب الإطارات: هل تحمل العجلات الأربع جميعها رمز Alpine؟ صورة لكل عجلة تستغرق دقيقة وتوفر عليك كل جدال لاحق.
2. 2افحص النقش فحصًا تقريبيًا: اطلب تدوين الإطارات المهترئة بشكل ظاهر في محضر التسليم قبل أن تتناول المفتاح.
3. 3أحصِ التجهيزات الإلزامية: المثلث العاكس وسُترة التحذير وحقيبة الإسعاف يجب أن تكون داخل السيارة. أما كاشطة الجليد ورشاش إزالة التجمد والفرشاة فهي اختيارية، لكن قيمتها في الشتاء كبيرة.
4. 4اسأل ودوِّن: إن كان شيء غير مطابق فاطلب كتابته في المحضر وسوِّ مسألة البديل في المكتب، لا على الطريق.

السلاسل ورحلات الألب والدول المجاورة

السلاسل الثلجية فئة قائمة بذاتها وليست بديلًا عن إطارات الشتاء. وفي ألمانيا تكون واجبة حيث توجد اللوحة الزرقاء الخاصة بالسلاسل، وذلك إضافة إلى إطارات مناسبة. وعلى طرق الألب وفي الجبال المتوسطة وفي منتجعات التزلج يمكن أن تُنصب مثل هذه اللوحة في وقت قصير، كما تُغلق الممرات والمداخل عند تساقط الثلوج الكثيف. ومن يحمل السلاسل في صندوق السيارة فليجرب تركيبها مرة في جو جاف قبل أن يجد نفسه في ليل بارد على حافة الطريق.

وعبور الحدود يزيد الأمر تعقيدًا، لأن النمسا وسويسرا تنظمان التجهيز الشتوي على نحو مختلف عن ألمانيا. وأخبر المكتب كذلك أنك تنوي القيادة إلى بلد مجاور، فعقود الإيجار كثيرًا ما تحد الدول المسموح بها، وملصق رسوم الطرق والسلاسل من البنود التي تُحسم عندها مقدمًا.

من يتحمل المسؤولية إذا كانت الإطارات غير مناسبة

وراء المقود يتحمل من يقود مسؤولية حالة السيارة، وهذا تحديدًا ما تنظر فيه المراقبة على طريق شتوي. وإذا وقع حادث صارت الإطارات جزءًا من مسألة الخطأ، وقد تخفض شركة التأمين ما تؤديه إن لم تكن السيارة مجهزة للشتاء. وهذا يعني في السيارة المستأجرة أن مبلغ التحمل المنصوص عليه في العقد قد يصبح أمرًا واقعًا.

ولهذا فإن رفض الاستلام ليس تصرفًا غير لائق بل هو الخطوة الصحيحة: السيارة التي ترى أنها غير مجهزة لظروف الطريق لا تستلمها، بل تطلب غيرها. وفي تقدير الحالة الفردية يبقى نص اللائحة هو الحاكم، والجواب المُلزم يأتي من die zuständige Behörde لا من طاولة الاستقبال.

على الأوتوبان في الشتاء: فهم السرعة في موضعها

على جزء كبير من شبكة الأوتوبان الألمانية لا يوجد حد أقصى عام للسرعة. وحيث لا توجد لافتة تحدد السرعة تسري die Richtgeschwindigkeit وقدرها 130 km/h، وهي توصية لا حد إلزامي، ومن يسير أسرع منها قد يتحمل جزءًا من المسؤولية عند وقوع حادث. وحيث توجد لافتة بحد للسرعة، كما في مداخل المدن وفي أوراش الطرق، فاللافتة هي الحاكمة. وداخل العمران تسري 50 km/h، وخارجه 100 km/h للسيارات.

لكن في الشتاء تحدد الظروف السرعة لا اللافتة. وانتبه إلى درجة السرعة المصرح بها لإطارات الشتاء، فقد تكون أدنى من السرعة القصوى للسيارة، وعادة ما يشير إليها ملصق صغير في مجال الرؤية. وعند تقطع حركة السير كوّن مبكرًا die Rettungsgasse، أي ممر الإنقاذ، بين المسار الأيسر والمسار المجاور له.

أسعار واضحة بدل المفاجآت عند الطاولة

الجزء المزعج في استئجار سيارة شتاءً ليس القيادة في الغالب، بل تلك اللحظة عند الطاولة حين يظهر بند لم يحسب له أحد حسابًا. وDRIVO سوق أوروبية تحجز من خلالها مباشرة لدى مكاتب تأجير مستقلة ومحلية موثوقة ولدى مالكين أفراد، وكل التكاليف تُعرض قبل الدفع، بما في ذلك رسم خدمة DRIVO كبند مستقل. وترى مبلغ التأمين وما هو مشمول قبل الحجز، والتأكيد فوري، والإلغاء المجاني متاح حتى 48 ساعة قبل الاستلام، ويُعاد عندها رسم الخدمة، وكذلك إذا ألغى المكتب الحجز.

ومن أراد تقليص تعرضه أكثر على الطرق الزلقة فبإمكانه إضافة حماية شاملة اختيارية عند الدفع تخفض مبلغ التحمل. والإعلانات والدعم متاحة بالإنجليزية والفرنسية والإسبانية والإيطالية والعربية، والأسئلة تمر عبر واتساب أو عبر خدمة الكونسيرج في التطبيق.