تأجير سيارة للسائق الجديد في فرنسا: العمر والرسوم الإضافية
الحد الأدنى للعمر، أقدمية الرخصة، رسوم السائق الجديد، الفئات المتاحة وقواعد القيادة: دليل كامل قبل الحجز.
نعم، يمكنك استئجار سيارة في فرنسا برخصة قيادة حديثة، لكن نادرا بالشروط نفسها التي يحصل عليها سائق ذو خبرة: كل وكالة تحدد بنفسها الحد الأدنى للعمر، ومدة أقدمية الرخصة التي تشترطها، وغالبا رسوما إضافية للسائق الجديد تحتسب عن كل يوم تأجير. هذه الشروط ليست قاعدة وطنية موحدة، بل ترد في شروط الوكالة وفي إعلان السيارة الذي تحجزه، وهناك تحديدا يجب أن تقرأها قبل الدفع.
في ما يلي نشرح ما تعنيه فعلا صفة السائق الجديد، ولماذا توجد هذه الزيادة، وما الفئات التي تبقى متاحة، وقواعد القيادة الخاصة بالرخص التي يقل عمرها عن 3 سنوات، والوسائل الواقعية لخفض الفاتورة.
- لدى شركات التأجير، صفة السائق الجديد تجمع معيار العمر ومعيار أقدمية الرخصة، وكلاهما تحدده الوكالة نفسها.
- رسوم السائق الجديد تحتسب دائما تقريبا عن كل يوم تأجير، لذلك يثقل وزنها في الرحلات الطويلة.
- الفئات القوية والفاخرة والشاحنات الصغيرة وبيوت التخييم المتنقلة هي أول ما يغلق أمام الرخص الحديثة.
- رخصة عمرها أقل من 3 سنوات: 110 km/h على الطريق السيار، 100 km/h تحت المطر، 0.2 g/L من الكحول في الدم.
- السعر الوحيد المهم هو المعروض قبل الدفع، شاملا الرسوم ومبلغ التأمين المحجوز.
من يعتبر سائقا جديدا لدى شركة التأجير
العبارة مربكة، لأنها لا تعني الشيء نفسه لدى شركة التأمين، وفي قانون السير، وعلى منضدة الوكالة. عند التأجير تنظر الوكالة إلى أمرين في الوقت نفسه، ويكفي أن يختل أحدهما حتى تطبق الزيادة أو يرفض الحجز.
- عمر السائق الرئيسي يوم استلام السيارة، لا يوم الحجز.
- أقدمية الرخصة، محسوبة من تاريخ الإصدار المدون على الرخصة نفسها.
- فئة السيارة: قد يقبل السائق نفسه على سيارة مدينة صغيرة ويرفض على شاحنة صغيرة.
- وضع كل سائق إضافي، إذ يقيم على حدة وقد تترتب عليه زيادة خاصة به.
- نوع الرخصة المقدمة: رخصة فرنسية، أو رخصة أجنبية مرفقة عند الاقتضاء برخصة دولية، أو رخصة محصورة في ناقل الحركة الأوتوماتيكي.
من ذلك نتيجتان عمليتان. أولا، من حصل على رخصته في سن متأخرة قد يعامل معاملة السائق الجديد رغم تجاوزه الثلاثين بكثير، فالمسألة ليست مسألة عمر فقط. ثانيا، الذكرى السنوية للرخصة وحدها قد تنقل الحجز من شريحة سعرية إلى أخرى. فإذا كان هذا التاريخ قريبا، فإن تأجيل السفر أياما قليلة يغير أحيانا العقد كله.
لماذا توجد هذه الزيادة
الزيادة ليست عقوبة، بل طريقة لنقل مخاطرة تأمينية ومخاطرة تشغيلية. الوكالة التي تؤجر سيارتها تحسبها انطلاقا مما يكلفها الحادث وتعطل السيارة في الورشة، والسنوات الأولى خلف المقود تعد الفترة الأكثر تعرضا للمخاطر.
- تأمين الأسطول يكلف الوكالة أكثر عندما تكون خبرة السائق قصيرة.
- الإصلاح يسحب السيارة من الأسطول عدة أيام، والوكالة المستقلة لا تملك دائما سيارة بديلة جاهزة.
- مبلغ التحمل المطبق يرفع غالبا مع الرخص الحديثة، ما يرفع تلقائيا مبلغ التأمين المحجوز على البطاقة.
- الزيادة تحتسب عادة باليوم، لذلك يكبر وزنها كلما طالت المدة المحجوزة.
ما الذي يتغير فعلا في العقد مع رخصة حديثة
قبل المقارنة بين العروض، الأنفع هو معرفة أين تنظر داخل الشروط. هذه هي البنود التي تتحرك أكثر من غيرها حين تكون خبرة السائق قصيرة، مع السؤال الدقيق الذي ينبغي طرحه في كل بند.
| بند العقد | ما يتغير غالبا مع رخصة حديثة | ما ينبغي التحقق منه قبل الحجز |
|---|---|---|
| رسوم السائق الجديد | زيادة تحتسب باليوم، وقد يوضع لها سقف بعد مدة معينة | المبلغ الدقيق والمدة التي تطبق عليها |
| مبلغ التحمل | يرفع فوق المستوى المعتاد للفئة | مستوى التحمل وما تغطيه فعلا الحماية المشمولة |
| مبلغ التأمين المحجوز | حجز أكبر على البطاقة طوال مدة التأجير | المبلغ المحجوز ووسيلة الدفع المقبولة ومهلة الإفراج |
| فئات السيارات | الوصول محصور في الفئات الاقتصادية والمدمجة | هل الطراز المختار مفتوح فعلا لأقدمية رخصتك |
| السائق الإضافي | كل سائق يقيم على حدة | الزيادة المحتملة عن كل سائق يضاف إلى العقد |
| وسيلة الدفع | بطاقة باسم السائق الرئيسي مطلوبة في الغالب | أنواع البطاقات المقبولة واحتمال رفض البطاقات مسبقة الدفع |
| نطاق التنقل | عبور الحدود ممنوع أحيانا في بعض الفئات | الدول المسموح بها إن كنت تنوي مغادرة فرنسا |
ما السيارات التي تبقى في المتناول
الخيارات تضيق لكنها لا تختفي. عمليا، كلما كانت السيارة أقوى وأثقل وأغلى في الإصلاح، اشتدت شروط الأقدمية المطلوبة.
- سيارات المدينة والمدمجة الاقتصادية: هي جوهر ما يبقى مفتوحا أمام الرخص الحديثة، وعادة أسهل فئة في الحصول عليها.
- ناقل الحركة الأوتوماتيكي: إن كانت رخصتك محصورة في السيارات الأوتوماتيكية فاذكر ذلك عند الحجز، لأن القيد مدون في الرخصة ويجب أن يطابقه العقد.
- شاحنة النقل الصغيرة: تقاد برخصة من الفئة ب ضمن الحدود التي تقررها الأنظمة، لكن وكالات كثيرة تشترط أقدمية رخصة أطول لهذه الفئات.
- بيت التخييم المتنقل والفان المجهز: الشروط الأصعب في السوق، بمتطلبات أقدمية أعلى بوضوح.
- السيارات الفاخرة والرياضية: مغلقة عموما ما لم تبلغ أقدمية الرخصة المطلوبة.
قواعد القيادة الخاصة بالرخص الأقل من 3 سنوات
هذه القواعد لا تتعلق بشركة التأجير: إنها تلاحق السائق سواء كانت السيارة ملكه أو مستأجرة. نسيانها يكلف أكثر بكثير من أي زيادة في الحجز، وخصم النقاط خلال فترة الاختبار تترتب عليه آثار فورية على صلاحية الرخصة.
- الطريق السيار: 110 km/h بدل 130 km/h.
- تحت المطر: 100 km/h.
- الكحول في الدم: 0.2 g/L، أي ما يعادل انعدام التسامح تقريبا، مقابل 0.5 g/L لبقية السائقين.
- قرص الحرف A يجب أن يبقى ظاهرا في مؤخرة السيارة طوال فترة الاختبار، حتى على سيارة مستأجرة: احمل قرصك معك، فليست كل الوكالات توفره.
- مثلث التحذير وسترة السلامة عالية الوضوح يجب أن يكونا داخل السيارة: تأكد من وجودهما عند الاستلام.
أما بقية الحدود العامة فتطبق كالمعتاد: 50 km/h داخل المناطق العمرانية، و80 km/h على الطرق العادية ذات الاتجاهين، وقد ترفع إلى 90 km/h على بعض الطرق بقرار من الإقليم المسمى département، و50 km/h في كل مكان حين يهبط مدى الرؤية بسبب الضباب دون 50 مترا. تذكر أيضا قاعدة priorité à droite، أي أولوية القادم من اليمين، وهي ما زالت سارية في بعض التقاطعات غير المؤشرة، خصوصا في المراكز القديمة والمناطق الريفية.
أخيرا، تطبق مدن عدة من بينها Paris وLyon وMarseille وGrenoble ما يسمى zone à faibles émissions، أي منطقة منخفضة الانبعاثات تصفي الدخول بحسب ملصق Crit'Air الموضوع على السيارة. القواعد وقائمة المدن والعقوبات تتغير باستمرار: راجع المصدر الرسمي للإدارة الفرنسية قبل السفر، واسأل الوكالة عن الملصق الذي تحمله السيارة التي تحجزها.
كيف تخفض الفاتورة عمليا
- 1قارن السعر الإجمالي على تواريخك بالضبط، لا السعر اليومي المعلن: تراكم رسوم السائق الجديد هو ما يفتح الفارق بين عرضين يبدوان متطابقين.
- 2ابق ضمن فئة اقتصادية، فهي غالبا الفئة الوحيدة المفتوحة وأيضا الأرخص في التأمين.
- 3سجل كسائق رئيسي من تكون رخصته الأقدم في المجموعة، شرط أن يقود فعلا. لا تسجل أبدا سائقا لن يمسك المقود: عند وقوع حادث تسقط التغطية.
- 4قلل عدد السائقين الإضافيين، لأن كل واحد منهم يقيم بمعاييره الخاصة.
- 5انظر إلى الوكالات المستقلة والمحلية، فشروط العمر والأقدمية لديها أكثر مرونة أحيانا من شروط الشركات الكبرى.
- 6إن اقتربت الذكرى السنوية لرخصتك، فأجل موعد الانطلاق أياما قليلة.
- 7قارن مبلغ التحمل بقدر ما تقارن السعر: الحماية المختارة وقت الحجز تقرأ بهدوء أكبر من خيار يعرض عليك عند المنضدة والحقيبة في يدك.
عند المنضدة: المزالق التي تكلف كثيرا
معظم المفاجآت غير السارة لا تأتي من السعر المعلن، بل من لحظة الاستلام ولحظة الإرجاع. دقائق قليلة من الانتباه في هاتين اللحظتين تجنبك أغلب النزاعات.
- البطاقة البنكية يجب أن تكون في الغالب باسم السائق الرئيسي: بطاقة أحد الوالدين أو الشريك تسقط عملية الاستلام حتى لو كان الرصيد متوفرا.
- البطاقات مسبقة الدفع وبعض البطاقات ذات التفويض الإلزامي ترفض كثيرا لأغراض مبلغ التأمين المحجوز.
- صور السيارة من كل الزوايا قبل الانطلاق، بما في ذلك المصدات والعتبات والجنوط، ثم كرر السلسلة نفسها عند الإرجاع.
- اطلب تدوين أي خدش أو صدمة موجودة مسبقا في العقد، مهما كانت صغيرة، قبل توقيع محضر الحالة.
- دون مستوى الوقود عند الانطلاق وسياسة الإرجاع المطبقة.
- اسأل إن كانت السيارة مزودة بجهاز télépéage: أغلب الطرق السيارة الفرنسية خاضعة لرسوم عبور تدفع بالبطاقة أو بهذا الجهاز.
احجز وأنت تعرف السعر النهائي
دريفو منصة أوروبية تتيح الاستئجار مباشرة من وكالات تأجير مستقلة ومحلية موثوقة، ومن أصحاب سيارات أفراد. المبدأ هو عرض السعر الكامل قبل الدفع: تظهر كل التكاليف، بما فيها رسوم خدمة دريفو التي تعرض في سطر مستقل وترد عند الإلغاء المجاني أو عند إلغاء الوكالة للحجز. التأكيد فوري، والإلغاء مجاني حتى 48 ساعة قبل موعد الاستلام، وترى مبلغ التأمين المحجوز وما هو مشمول قبل أن تحجز.
ويمكن إضافة حماية شاملة اختيارية عند الدفع لخفض مبلغ التحمل، وهو أمر يهم بوجه خاص حين يرفع العقد هذا المبلغ بسبب قصر أقدمية الرخصة. الإعلانات والدعم متوفرة بخمس لغات هي الإنجليزية والفرنسية والإسبانية والإيطالية والعربية، مع مساندة عبر واتساب وخدمة كونسيرج داخل التطبيق. وإلى جانب السيارات تشمل المنصة أيضا الشاحنات الصغيرة والمركبات النفعية وبيوت التخييم المتنقلة والفانات المجهزة حيث يتوفر العرض المحلي.
هل يمكن استئجار سيارة برخصة عمرها أقل من سنة؟
أحيانا نعم، لكنه الشرط الأكثر تشددا في السوق. وكالات كثيرة تشترط حدا أدنى من أقدمية الرخصة، وأخرى تقبل الرخص الحديثة جدا ضمن فئة اقتصادية مقابل زيادة. الجواب الموثوق الوحيد هو ما ترد به شروط الإعلان الذي تريد حجزه.
هل رسوم السائق الجديد إلزامية؟
لا. إنها سياسة تجارية تخص كل شركة تأجير، وليست التزاما قانونيا. بعض الوكالات لا تطبقها، وأخرى تلغيها بعد أقدمية معينة للرخصة. لذلك فهي معيار مقارنة حقيقي بين عرضين.
هل قرص الحرف A إلزامي على سيارة مستأجرة؟
نعم، لأن الالتزام يلاحق السائق في فترة الاختبار لا السيارة. احمل قرصك الخاص، فليست كل الوكالات تترك واحدا في صندوق القفازات.
ما السرعة القصوى برخصة عمرها أقل من 3 سنوات؟
110 km/h على الطريق السيار بدل 130 km/h، و100 km/h تحت المطر. وتبقى بقية الحدود العامة سارية: 50 km/h داخل المناطق العمرانية و80 km/h على الطرق ذات الاتجاهين، وقد ترفع إلى 90 km/h بحسب الإقليم.
هل تلزم بطاقة ائتمان لمبلغ التأمين المحجوز؟
في الغالبية العظمى من الحالات نعم، وباسم السائق الرئيسي. تختلف شروط الحجز المالي من وكالة إلى أخرى: تحقق من وسيلة الدفع المقبولة والمبلغ المحجوز ومهلة الإفراج قبل الحجز.
هل يكلف السائق الإضافي ذو الرخصة الحديثة أكثر؟
غالبا نعم. كل سائق مسجل في العقد يقيم بحسب عمره وأقدمية رخصته، وقد تترتب على كل منهم زيادة خاصة. لا تدع شخصا غير مسجل في العقد يقود، لأن التغطية لن تسري.