Kaution beim Mietwagen: So funktioniert die Sperre auf der Karte

Die Kaution beim Mietwagen ist in aller Regel keine Zahlung, sondern eine Sperre: Die Vermietstation lässt auf deiner Kreditkarte einen Betrag vorautorisieren, der dir vorübergehend nicht mehr zur Verfügung steht, der aber nicht abgebucht wird. Gibst du das Fahrzeug ordnungsgemäß zurück, wird die Sperre wieder aufgehoben, und das Geld war nie weg, sondern nur blockiert.

Spürbar ist das trotzdem, denn dein Verfügungsrahmen sinkt für die Dauer der Reise. Wie hoch die Sperre ausfällt, hängt von Fahrzeugklasse, Station und gewähltem Schutz ab; wie schnell sie wieder verschwindet, hängt vor allem von deinem Kartenherausgeber ab. Dieser Leitfaden erklärt beides und zeigt, was zu tun ist, wenn nach der Rückgabe nichts passiert.

Sperre statt Abbuchung: was am Schalter wirklich passiert

Am Schalter wird deine Karte durch das Terminal gezogen, aber es findet kein Verkauf statt. Die Station fragt bei deinem Kartenherausgeber an, ob ein bestimmter Betrag gedeckt ist, und reserviert ihn. Auf deiner Umsatzliste taucht häufig gar nichts auf, während dein verfügbarer Rahmen trotzdem kleiner geworden ist. Genau diese Lücke zwischen Umsatzanzeige und Rahmen sorgt für die meisten Missverständnisse. Lass dir den Kautionsbeleg aushändigen oder fotografiere ihn, denn darauf steht, welcher Vorgang ausgelöst wurde.

• Vorautorisierung: Der Betrag wird reserviert, mindert deinen Rahmen und erscheint meist nicht als Umsatz.
• Freigabe: Die Station storniert die Reservierung nach der Rückgabe, dein Kartenherausgeber gibt den Rahmen wieder frei.
• Belastung: Erst wenn tatsächlich etwas offen ist, etwa ein Schaden, fehlender Kraftstoff, eine verspätete Rückgabe oder ein Bußgeld, wird wirklich Geld eingezogen.
• Verfall: Manche Reservierungen laufen nach einer Frist von selbst aus, ohne dass jemand aktiv wird. Das dauert länger, als es müsste.

Kreditkarte, Debitkarte oder Zusatzschutz: was am Schalter zählt

Die Buchung im Internet und der Mietvertrag vor Ort sind zwei verschiedene Dinge. Womit du online bezahlst, sagt nichts darüber aus, was die Station als Sicherheit akzeptiert. Deshalb lohnt sich ein Blick in die Bedingungen der konkreten Station, bevor du buchst, und nicht erst, wenn du mit Gepäck vor dem Tresen stehst.

Warum die Karte auf den Namen des Hauptfahrers laufen muss

Die Sicherheit soll an derselben Person hängen, die im Mietvertrag als Fahrer steht. Die Karte deines Partners, deiner Eltern oder deiner Firma wird deshalb oft abgelehnt, selbst wenn die Person danebensteht. Wenn die Firma zahlen soll, braucht die Station in der Regel eine entsprechende Vereinbarung im Vorfeld. Gleiches gilt für den Zusatzfahrer: Er darf fahren, aber die Sicherheit bleibt beim Hauptfahrer.

Wie lange die Freigabe dauert und wovon sie abhängt

Eine feste Frist gibt es nicht, und wer dir eine nennt, rät. Die Station löst die Reservierung nach der Endabrechnung auf, oft schon am Rückgabetag. Danach liegt es an deinem Kartenherausgeber, wann der Rahmen wieder erscheint. Bei Kreditkarten geht das meist zügig, bei Debitkarten kann es länger dauern, weil dort häufig ein echter Betrag zurückfließen muss statt nur eine Reservierung aufgelöst zu werden. Kontrolliere deshalb den verfügbaren Rahmen und nicht nur die Umsatzliste.

1. 1Rückgabe mit Abnahme durch einen Mitarbeiter, oder mit eigenen Fotos und Videos, wenn niemand vor Ort ist.
2. 2Die Station schließt den Mietvertrag ab und erstellt die Endabrechnung.
3. 3Die Reservierung wird storniert oder läuft nach ihrer Frist aus.
4. 4Dein Kartenherausgeber gibt den Rahmen frei. Das ist der Schritt, der am längsten dauert und auf den die Station keinen Einfluss hat.

Kosten, die erst später auf der Kaution landen

Ein Teil der Nachforderungen entsteht gar nicht am Fahrzeug, sondern unterwegs. Bußgelder erreichen die Station mit Verzögerung, und die Station reicht sie an dich weiter, meist zusammen mit einer Bearbeitungsgebühr für die Halterauskunft. Wer die Regeln kennt, spart sich diese Nachspiele. Regulatorische Details ändern sich, deshalb gilt im Zweifel immer die Auskunft der zuständigen Behörde oder Stadt.

• Geschwindigkeit: Innerorts gilt 50 km/h, außerorts für Pkw 100 km/h. Auf einem großen Teil des Autobahnnetzes gibt es kein generelles Tempolimit; wo nichts ausgeschildert ist, gilt die Richtgeschwindigkeit von 130 km/h, also eine Empfehlung und kein Limit. Wer schneller fährt, dem kann bei einem Unfall eine Mithaftung angelastet werden.
• Alkohol: Es gilt die Grenze von 0,5 Promille. Für Fahranfänger in der Probezeit und für alle unter 21 Jahren gilt 0,0 Promille, also ein absolutes Alkoholverbot.
• Umweltzonen: Viele Städte lassen in ihre Umweltzone nur Fahrzeuge mit passender Plakette. Welche Plakette verlangt wird und wo die Zone beginnt, legt die jeweilige Stadt fest, und die Regeln ändern sich. Prüfe die Angaben der Stadt, in die du fährst, und ob der Mietwagen die Plakette schon hat.
• Maut: Für Pkw ist die Autobahn in Deutschland mautfrei. In Österreich und der Schweiz brauchst du dagegen eine Vignette, bevor du auf die Autobahn fährst.
• Ausstattung und Verhalten: Warndreieck, Warnweste und Verbandkasten müssen mitgeführt werden. Auf der Autobahn gelten Rechtsfahrgebot und Rechtsüberholverbot, und bei stockendem Verkehr ist zwischen dem linken und dem benachbarten Fahrstreifen eine Rettungsgasse zu bilden. Winterreifen sind situativ vorgeschrieben, abhängig von den Straßenverhältnissen und nicht von einem Datum.

Wenn die Kaution nicht zurückkommt

Die häufigsten Streitfälle sind der nachträglich gemeldete Kratzer, der Kraftstoffstand und die Rückgabe außerhalb der Öffnungszeiten, bei der niemand das Fahrzeug abnimmt. In allen drei Fällen entscheidet die Dokumentation. Fotografiere vor der Abholung jede Seite des Fahrzeugs, dazu Felgen, Windschutzscheibe, Dach, Innenraum und Tankanzeige, und wiederhole das bei der Rückgabe am selben Ort. Ein unterschriebenes Übergabeprotokoll ist gut, deine eigenen Aufnahmen mit Datum sind besser.

1. 1Prüfe zuerst den verfügbaren Rahmen deiner Karte, nicht nur die Umsätze, und warte die übliche Bearbeitungszeit deiner Bank ab.
2. 2Fordere schriftlich die Endabrechnung und den Kautionsbeleg an, am besten per E-Mail, damit du einen Zeitstempel hast.
3. 3Widersprich schriftlich, wenn ein Einbehalt nicht nachvollziehbar ist, und verlange Fotos, eine Reparaturkalkulation und die Zuordnung des Schadens zu deinem Mietzeitraum.
4. 4Setze eine angemessene Frist und halte fest, was du wann geschickt hast.
5. 5Bleibt die Station stumm, sprich mit deinem Kartenherausgeber über das Rückbuchungsverfahren und wende dich danach an eine Schlichtungsstelle oder eine Rechtsberatung.

So vermeidest du die Überraschung schon bei der Buchung

Eine Kaution ist kein Skandal, eine unangekündigte Kaution schon. Der Unterschied entsteht vor der Buchung, nicht am Schalter. Auf DRIVO mietest du direkt bei geprüften unabhängigen und lokalen Vermietern sowie bei privaten Anbietern, und du siehst die Kaution und den Leistungsumfang, bevor du buchst. Wer Alternativen zu den großen Ketten sucht, findet sie dort, ohne die Transparenz aufzugeben.

• Alle Kosten stehen vor dem Bezahlen fest, einschließlich der DRIVO-Servicegebühr als eigene Zeile.
• Bei einer kostenlosen Stornierung oder wenn der Vermieter absagt, wird diese Servicegebühr erstattet.
• Kostenlose Stornierung bis 48 Stunden vor der Abholung, dazu sofortige Buchungsbestätigung.
• Ein optionaler Vollschutz lässt sich beim Bezahlen hinzufügen, um die Selbstbeteiligung zu senken.
• Unterstützung per WhatsApp und über den Concierge in der App, Angebote und Hilfe in fünf Sprachen.