Mietwagen am Flughafen Rom (FCO): der Praxisleitfaden

Am Flughafen Rom Fiumicino holt man den Mietwagen nicht in der Ankunftshalle ab: die Schalter der Anbieter liegen im Bürobereich, der über Fußgängerbrücken und Tunnel mit den Terminals verbunden ist, und das Auto selbst steht in den P-Terminal-Parkhäusern, in einem Gebäude und auf einer Ebene, die von Anbieter zu Anbieter wechseln. Andere Vermieter halten ihre Flotte außerhalb des Flughafengeländes und bringen dich mit einem Shuttle dorthin: dann solltest du Wartezeit einplanen, bei der Ankunft und erst recht bei der Rückgabe.

Vor der Buchung lohnt allerdings die Frage, ob du das Auto schon am ersten Tag brauchst. Das Zentrum von Rom ist fast vollständig eine Zone mit beschränktem Verkehr, und der Verkehr schreckt selbst Römer ab: wenn die ersten Tage zwischen Altstadt, Vatikan und Trastevere liegen, erledigen der Leonardo Express nach Roma Termini oder der Regionalzug nach Trastevere und Ostiense den Transfer, und das Auto nimmst du an dem Tag, an dem du wirklich zu den Castelli Romani, in die Maremma oder in die Abruzzen aufbrichst.

Wo die Autos in Fiumicino wirklich übergeben werden

Fiumicino ist ein langgezogener Flughafen, und die Autovermietung liegt abseits der Gates. Von der Ankunft aus, ob Terminal 1 oder Terminal 3, folgt man der Beschilderung der Autovermietungen: Fußgängerbrücken und Tunnel führen zum Bürobereich mit den Schaltern und von dort in die Parkhäuser. Mit zwei Koffern und einem halb schlafenden Kind ist das kein Spaziergang von wenigen Schritten, also plane ein paar Minuten mehr ein und nimm den Aufzug.

• Notiere aus der Bestätigung Gebäudename und Ebene: die Anbieter stehen nicht alle im selben Parkhaus, und die allgemeine Beschilderung reicht nicht.
• Liegt der Anbieter außerhalb des Flughafengeländes, nennt der Voucher die Wartestelle für den Shuttle und die Rufnummer: speichere den Kontakt vor dem Abflug.

Braucht man in Rom überhaupt ein Auto?

Das ist die Frage, die mehr Ärger erspart als jeder Tariftrick. Die Altstadt ist eine kameraüberwachte Zone mit beschränktem Verkehr: mit einem Mietwagen kommt das Bußgeld nicht sofort, es erreicht dich Monate später über die Mietwagenfirma, die ihre eigene Bearbeitungsgebühr aufschlägt. Dazu ist Parken im Zentrum knapp, und die Garagen der zentralen Viertel schließen früh.

• Zeiten, Zufahrten und Regeln der Zone mit beschränktem Verkehr legt die Stadtverwaltung fest und ändert sie oft: schau wenige Tage vor der Reise auf die Seiten des Comune di Roma.
• Liegt die Unterkunft in der Zone mit beschränktem Verkehr, frag schriftlich, ob sie dein Kennzeichen anmeldet und in welchen Zeiten du einfahren darfst.
• Zum Hinausfahren ist der Grande Raccordo Anulare, der Autobahnring, die Orientierung; vom Flughafen führt die Autobahn Rom-Fiumicino dorthin.

Flughafen, Stadt oder Bahnhof: wo abholen

Es gibt keine einzige Antwort, es hängt am Zuschnitt der Reise. Es lohnt aber, die Möglichkeiten zu vergleichen, die man in Rom tatsächlich hat, bevor man den ersten angezeigten Tarif anklickt.

Die Zuschläge, die die Endrechnung verändern

Die Zahl auf einem Vergleichsportal ist selten die Zahl am Schalter: viele Posten werden erst dadurch ausgelöst, wer du bist, wann du landest und was du beim Unterschreiben wählst. Sie vorher zu kennen ist der einzige Weg, nicht um Mitternacht müde vor einem Formular zu entscheiden.

• Flughafenzuschlag: er fällt allein deshalb an, weil du im Flughafen übernimmst. In manchen Tarifen ist er enthalten, in anderen kommt er am Ende hinzu, also auf die Gesamtsumme schauen, nicht auf den Tagespreis.
• Zusatzfahrer: fast immer kostenpflichtig und immer anzumelden. Fährt eine nicht eingetragene Person, kann der Schutz im Schadensfall entfallen.
• Außerhalb der Öffnungszeiten: bei frühen Morgen- oder Nachtflügen kann ein Aufpreis anfallen, oder das Büro ist schlicht geschlossen.
• Tankregelung: saubere Lösung ist voll gegen voll, mit Tankstopp an der letzten Station vor dem Flughafen und aufbewahrtem Beleg.
• Selbstbeteiligung: der Anteil am Schaden, der bei dir bleibt. Mit einem Zusatzschutz sinkt sie, und das sollte man vor der Reise entscheiden.

Das Auto prüfen, wenn es noch dunkel ist

Frühflüge übergeben das Auto im Parkhaus, bei Neonlicht und langen Schatten, und genau dort entstehen die Streitfälle um Kratzer. Zehn gut genutzte Minuten halten den Zustand des Fahrzeugs im Moment der Übergabe schriftlich fest.

1. 1Schalte die Handylampe ein und geh um das Auto herum: Stoßfänger, Felgen, Schweller, Windschutzscheibe, Spiegel und Dach.
2. 2Dreh ein durchgehendes Video von außen und eines von innen, mit dem Datum in der Datei.
3. 3Prüfe Tankstand und Kilometerstand und vergleiche beide mit dem Übergabeprotokoll.
4. 4Lass jede Spur schriftlich eintragen, auch die kleinste, bevor du unterschreibst: mündlich gilt sie nicht.
5. 5Wiederhole bei der Rückgabe dieselben Aufnahmen und bitte um eine Rücknahmebestätigung.

Fahren außerhalb Roms: Limits, Maut und Ausrüstung

Gleich hinter dem Ring lässt sich Latium bequem erfahren: die Castelli Romani in weniger als einer Stunde, die Küste zum Argentario und in die Maremma gut zwei Stunden entfernt, die Abruzzen auf der anderen Seite. Die Verkehrsregeln legt aber nicht der Vermieter fest, und ein paar Dinge gehören vor der Ausfahrt aus dem Parkhaus geprüft.

• Limits für Pkw: 130 km/h auf der Autobahn, bei Regen oder Schnee 110 km/h; 110 km/h auf den wichtigen Landstraßen mit getrennten Fahrbahnen, bei Regen oder Schnee 90 km/h; 90 km/h auf den übrigen Landstraßen; 50 km/h in geschlossenen Ortschaften.
• Mit einem Führerschein, der weniger als 3 Jahre alt ist, gelten höchstens 100 km/h auf der Autobahn und 90 km/h auf den wichtigen Landstraßen.
• Blutalkohol: 0,5 g/L. Für Fahrer mit Führerschein unter 3 Jahren, für alle unter 21 Jahren und für Berufsfahrer liegt die Grenze bei 0,0 g/L, also null Toleranz.
• Warndreieck und reflektierende Warnweste müssen an Bord sein, und die Weste ist anzulegen, bevor man außerhalb geschlossener Ortschaften auf die Fahrbahn tritt.
• Ein großer Teil des Autobahnnetzes in Mittel- und Norditalien ist mautpflichtig, zahlbar in bar, mit Karte oder mit Telepass; in Sizilien und auf einigen Strecken im Süden fährt man ohne Maut. Frage, ob das Auto ein Mautgerät hat und wie es abgerechnet wird.

Ein vollständiger Preis vor der Abreise

DRIVO ist genau dafür da, diesen Teil aus dem Weg zu räumen: ein europäischer Marktplatz, auf dem man direkt bei geprüften unabhängigen und lokalen Mietagenturen und bei privaten Haltern mietet, in Europa und Nordafrika. Jeder Kostenpunkt ist vor der Zahlung sichtbar, einschließlich der DRIVO-Servicegebühr, die als eigene Zeile erscheint und bei einer kostenfreien Stornierung oder einer Stornierung durch die Agentur zurückerstattet wird. Die Bestätigung erfolgt sofort, kostenfrei stornieren lässt sich bis 48 Stunden vor der Abholung, und Kaution sowie Leistungsumfang sind vor der Buchung zu sehen. Beim Bezahlen kann ein optionaler Vollschutz ergänzt werden, der die Selbstbeteiligung senkt. Angebote und Hilfe gibt es in fünf Sprachen, mit WhatsApp und Concierge in der App; neben Autos finden sich dort, wo lokal verfügbar, Transporter, Wohnmobile und Campervans.