ZBE ed etichetta ambientale con un'auto a noleggio in Spagna

Un'auto a noleggio può entrare in una zona a basse emissioni spagnola, la zona de bajas emisiones o ZBE, purché il veicolo abbia l'etichetta ambientale richiesta da quella città, e se arriva una multa ricade su chi era alla guida, non sulla società di noleggio. Per questo conviene verificare l'etichetta partendo dalla targa prima di avvicinarsi al centro e leggere il regolamento del comune interessato, perché ogni città fissa il proprio perimetro, i propri orari e le proprie deroghe.

Le flotte a noleggio tendono a essere recenti, quindi il caso abituale è un'auto con etichetta C o ECO. Abituale non vuol dire sempre: un furgone per un trasloco, un camper o un veicolo di fascia bassa possono avere un'etichetta inferiore o nessuna. Questo articolo spiega il meccanismo invece di elencare città, perché le regole cambiano spesso e gli unici riferimenti validi sono la DGT, l'autorità spagnola della circolazione, e il sito del comune verso cui state andando.

Che cos'è una ZBE e come viene controllato l'accesso

Una zona a basse emissioni è un perimetro urbano delimitato in cui il comune limita la circolazione dei veicoli più inquinanti. Lo strumento di classificazione è l'etichetta ambientale della DGT, che divide il parco circolante in quattro categorie, 0, ECO, C e B, e lascia fuori i veicoli più vecchi, che non ricevono alcuna etichetta.

Il controllo avviene quasi sempre con telecamere di lettura targhe installate agli ingressi. La telecamera legge la targa, il sistema la incrocia con il registro dei veicoli e verifica se a quel veicolo spetta un'etichetta compatibile con il regolamento o un'autorizzazione comunale. Non c'è sbarra, non c'è casello e non c'è nessuno che vi fermi: scoprite di essere entrati quando arriva la notifica.

• Il perimetro può coprire tutto il centro storico, pochi quartieri oppure l'interno di un anello di tangenziali.
• Alcune zone sono limitate per l'intera giornata, altre solo in certe fasce orarie o nei giorni feriali.
• Di norma esistono deroghe per residenti, persone a mobilità ridotta, servizi e veicoli autorizzati in anticipo.
• Attraversare la città lungo una tangenziale non significa sempre entrare nella zona limitata.

Quale etichetta porta di solito un'auto a noleggio

Le agenzie rinnovano spesso la flotta, e un'auto immatricolata negli ultimi anni soddisfa quasi sempre i requisiti dell'etichetta C. Gli ibridi e i veicoli a gas portano di solito ECO, mentre le elettriche e le ibride plug in con autonomia sufficiente portano l'etichetta 0. In pratica, un'auto a noleggio standard circola senza problemi nella maggior parte delle zone limitate.

Il rischio sta agli estremi del catalogo. Un furgone merci economico, un camper di seconda mano o il veicolo di una piccola agenzia con flotta datata possono avere etichetta B o nessuna, e sono proprio i mezzi con cui più spesso si vorrebbe arrivare davanti al portone in pieno centro. Se dovete fare un trasloco o dormire in un van vicino alla città vecchia, chiedete l'etichetta prima di prenotare, non al ritiro delle chiavi.

Come verificare l'etichetta prima di entrare in centro

La verifica richiede meno tempo della fila al banco. Serve solo la targa, e potete chiederla all'agenzia ancora prima di ritirare l'auto.

1. 1Chiedete la targa del veicolo assegnato, oppure leggetela sul libretto di circolazione alla consegna delle chiavi.
2. 2Consultate l'etichetta per targa sullo sportello elettronico della DGT, il registro che fa fede.
3. 3Cercate il regolamento della ZBE sul sito del comune della città in cui andate, con mappa e orari.
4. 4Se il regolamento richiede una registrazione preventiva o un'autorizzazione nel vostro caso, fatela prima di partire.
5. 5Conservate una schermata della consulta e una foto del libretto, nel caso servisse contestare più avanti.

L'adesivo sul parabrezza non racconta tutto

Molti cercano il bollino sul vetro e, non vedendolo, danno per scontato che l'auto non abbia etichetta. Non funziona così: la classificazione ambientale è associata alla targa nel registro della DGT, e la telecamera legge la targa, non l'adesivo. Detto questo, alcuni regolamenti comunali chiedono che l'etichetta sia esposta, quindi se il parabrezza è nudo conviene farlo presente al banco e annotarlo sul verbale di consegna.

Chi paga una multa ZBE con un'auto a noleggio

La sanzione ZBE la applica il comune, non la DGT, e il fascicolo nasce a carico dell'intestatario del veicolo, che in un noleggio è la società. Da lì in poi il percorso è sempre lo stesso.

1. 1La telecamera registra l'ingresso e il comune notifica l'intestatario, cioè l'agenzia.
2. 2L'agenzia identifica il conducente che aveva l'auto quel giorno, perché è tenuta a farlo.
3. 3Il fascicolo viene reindirizzato a chi guidava, che risponde della sanzione e può presentare ricorso.
4. 4Molte agenzie addebitano anche spese di gestione per quell'identificazione, una clausola prevista dal contratto.

È lo sfasamento temporale a sorprendere di più. Tra l'ingresso nella zona e la notifica possono passare settimane o mesi, quindi è del tutto possibile riconsegnare l'auto, tornare a casa e ricevere la lettera molto dopo. Se il contratto lo prevede, l'addebito delle spese di gestione può arrivare sulla carta prima della sanzione stessa.

Che cosa fare se arriva una notifica

• Leggetela con calma: il documento indica l'ente comunale, il termine e la via per presentare le osservazioni.
• Confrontate data e ora con il contratto di noleggio; se non eravate al volante, ditelo per iscritto con le prove.
• Conservate contratto, verbale di consegna e consulta dell'etichetta per tutta la durata del ricorso.
• Nel dubbio rivolgetevi al comune stesso: è l'unico che può confermare lo stato del fascicolo.

Abitudini di viaggio che rendono la ZBE indolore

Il modo più tranquillo di visitare un centro storico spagnolo è lasciare l'auto fuori. Non è una rinuncia: nella maggior parte delle città la città vecchia è pedonale o quasi, la sosta in superficie è regolata da zone a pagamento e il trasporto pubblico arriva bene.

• Lasciate l'auto in un aparcamiento disuasorio, il parcheggio di interscambio in periferia, ed entrate in metropolitana, tram o treno locale.
• Se vi serve un garage all'interno, prenotate un posto in un parcheggio sotterraneo; alcuni regolamenti consentono l'accesso solo per raggiungerlo.
• La sosta regolamentata in superficie, le note zona azul e zona verde, ha regole proprie e non dipende dalla ZBE.
• Ad agosto, durante le feste locali e nei ponti lunghi cambiano gli orari e si chiudono strade: verificate il giorno prima.
• Se arrivate in aereo, i terminal di solito restano fuori dal perimetro, ma il percorso verso l'hotel può attraversarlo.

Che cosa potete pretendere dalla vostra prenotazione

Nulla di tutto questo dipende dalla fortuna: dipende dal sapere quale auto vi verrà consegnata e a quali condizioni. DRIVO è un marketplace europeo per noleggiare direttamente da agenzie locali indipendenti affidabili e da privati, e il prezzo viene mostrato per intero prima del pagamento, con la commissione di servizio su una riga a parte, il deposito cauzionale in chiaro e il dettaglio di ciò che il noleggio include.

• Conferma immediata e cancellazione gratuita fino a 48 ore prima del ritiro.
• La commissione di servizio viene rimborsata con una cancellazione gratuita o se è l'agenzia ad annullare.
• Una protezione completa facoltativa, da aggiungere al pagamento per abbassare la franchigia.
• Assistenza via WhatsApp e dall'applicazione, comoda per chiedere l'etichetta del veicolo prima di partire.

E se il viaggio è un trasloco o un itinerario in camper, il catalogo va oltre l'automobile: ci sono furgoni e veicoli commerciali, camper e van attrezzati dove esiste offerta locale. Sono proprio i casi in cui chiedere l'etichetta prima di prenotare rende di più, perché sono quelli che riservano le sorprese peggiori alle porte del centro.