Visibilità locale per un autonoleggio: usare bene il profilo Google Business

Per un autonoleggio la visibilità locale si costruisce in tre punti: un Google-Unternehmensprofil compilato per intero, il termine tedesco per il profilo dell'attività su Google Business Profile, indirizzo e numero di telefono scritti in modo identico in ogni canale, e un flusso continuo di nuove recensioni. Se lavorate su questi tre punti in quest'ordine, verrete trovati nella mappa e nel blocco locale per le ricerche che partono dalla vostra zona, senza budget pubblicitario e senza agenzia.

Per un'attività con cinque a quaranta veicoli non è un esercizio di marketing, è lavoro quotidiano. La maggior parte delle richieste arriva da persone che cercano entro pochi chilometri, che hanno bisogno di un veicolo oggi o domani e che decidono in pochi secondi chi chiamare. Visibile è chi in quel momento appare completo, aggiornato e credibile. Il resto, dalla brochure allo slogan, viene dopo.

Come Google decide a livello locale

Google descrive il posizionamento locale con tre termini: pertinenza, distanza e notorietà. La pertinenza è quanto la vostra scheda corrisponde alla ricerca, e si lavora con categoria, servizi e descrizione. La distanza è la vicinanza fra chi cerca e la vostra sede e, a parte un indirizzo collocato correttamente e un'area servita realistica, non è negoziabile. La notorietà è tutto ciò che rende riconoscibile l'attività fuori dal profilo: citazioni su altri siti, iscrizioni negli elenchi e, non da ultimo, le recensioni.

Da qui una conclusione scomoda ma utile: contro la distanza non si scrive. Il vostro lavoro sta sulla pertinenza e sulla notorietà, e sono entrambe lavoro manuale, non un interruttore da girare una volta. Un posizionamento locale migliore non si chiede a Google e non si compra. Chi ve lo vende vi vende aria.

Compilare il profilo dell'attività fino in fondo

Nella maggior parte dei noleggiatori indipendenti il profilo è vuoto per tre quarti. È il ritardo più economico da recuperare, in una mattinata. Prendete i campi in quest'ordine:

1. 1Fissare la categoria principale con precisione: autonoleggio. Il noleggio di furgoni, camper o rimorchi va nelle categorie secondarie, non il contrario.
2. 2Inserire gli orari e soprattutto curare gli orari speciali. Festività, ponti, chiusura per ferie: un profilo che indica aperto il sabato con il cancello chiuso vi costa una recensione.
3. 3Indicare servizi e attributi: consegna fuori orario, cassetta per le chiavi, gancio di traino, noleggio a lungo termine, consegna a domicilio, metodi di pagamento, accesso senza gradini.
4. 4Usare il campo per il link di prenotazione o di appuntamento. Riduce il percorso dalla ricerca alla richiesta a un solo passo.
5. 5Indicare un'area servita realistica se consegnate. Mezzo Land non vi aiuta, il circondario sì.
6. 6Scrivere la descrizione come chiedono i clienti: quali classi di veicolo ci sono in quella sede, quali durate di noleggio sono abituali, quali documenti servono alla consegna.
7. 7Creare voi stessi le domande e risposte. Le obiezioni le conoscete: cauzione, età minima, pacchetto chilometrico, consegna nel fine settimana. Scrivete le risposte prima che qualcuno chiami per chiederle.

Qui la completezza non è una rifinitura, è il biglietto d'ingresso. Una scheda senza categoria, senza orari e senza servizi non può essere pertinente per la ricerca che le corrisponde, per quanto bene vada l'attività dietro.

Foto: il vostro piazzale, la vostra consegna, i vostri veicoli

Caricate immagini vostre e lasciate perdere le foto d'agenzia. Quello che il cliente vuole vedere è banale e decisivo: l'ingresso con l'insegna, la situazione dei parcheggi, il banco o l'ufficio, il punto di consegna e poi i veicoli come sono davvero, lavati, con abitacolo e vano di carico. Una foto dell'ingresso risparmia al cliente la terza telefonata, e una foto del vano di carico risparmia a voi la discussione se la lavatrice ci entra.

Aggiornate le immagini quando la flotta ruota. Un profilo che mostra veicoli venduti tre anni fa sembra quello di un'attività che ha lasciato il mercato. Vale il doppio se il vostro fatturato dipende da veicoli stagionali.

Una pagina di destinazione per ogni stazione

Se avete più di una sede, ogni sede ha bisogno di una pagina propria sul vostro sito, non di un paragrafo in una pagina comune. Quella pagina risponde a tutto ciò che il profilo non può contenere:

• Come arrivare, dove parcheggiare e, vicino a un aeroporto o a una stazione, il percorso esatto dal terminal o dal binario al punto di consegna.
• Orari, consegna fuori orario e modalità di riconsegna.
• Quali classi di veicolo si trovano realmente in quella sede, non l'intera flotta.
• Documenti, cauzione, età minima e metodi di pagamento, in linguaggio chiaro.
• Le particolarità locali: l'Umweltzone, la zona a basse emissioni della città interessata, e se il veicolo ha il bollino richiesto, più la precisazione che in Germania le gomme invernali dipendono dalle condizioni della strada e non da una data fissa.
• Per i viaggi oltre confine, l'avviso che in Austria e in Svizzera serve un bollino autostradale.

Queste pagine non vincono il blocco locale, ossia il riquadro della mappa. Vincono i risultati organici sotto, e quelli mordono sulle ricerche lunghe che citano un tipo di veicolo, un quartiere e un'occasione. Per regole come l'Umweltzone rimandate sempre alla pagina della città interessata, perché l'elenco delle città e i requisiti cambiano e non volete risponderne voi.

Scrivere indirizzo e telefono allo stesso modo ovunque

Nome, indirizzo e telefono sono la leva più noiosa e più affidabile. Decidete una grafia, forma giuridica compresa, la parola via scritta per intero o abbreviata, l'eventuale suffisso del civico e il formato del telefono, e portatela in ogni canale: profilo dell'attività, Impressum del vostro sito, elenchi di categoria, servizi di mappe, portali di recensioni, profili social, modelli di fattura. Dati contraddittori lasciano i servizi nel dubbio se stiano descrivendo la stessa attività.

Approfittatene per ripulire il pregresso: la scheda con l'indirizzo di prima del trasloco, il numero della linea fissa disdetta da tempo, il profilo lasciato dal precedente titolare. Sono due pomeriggi di lavoro ingrato, e poi tiene per anni.

Le recensioni sono lavoro quotidiano, non una campagna

Le recensioni alimentano sia la notorietà sia la decisione del cliente, e sono l'unico fattore che il vostro personale al banco governa direttamente. Alcune regole che tengono nella pratica:

• Chiedete alla riconsegna, non al ritiro. A quel punto il cliente sa se il noleggio è andato bene.
• Chiedete a tutti, non solo a chi è visibilmente soddisfatto. Una selezione produce un'immagine che crolla al primo guasto.
• Non comprate recensioni e non premiatele con sconti. È contro le regole delle piattaforme e alla fine si vede.
• Rispondete a ogni recensione, idealmente entro 48 ore, nel merito e senza frasi preconfezionate.
• Davanti a una recensione negativa: rispondere breve e senza giustificarsi, chiudere il caso fuori dalla piattaforma e poi aggiungere una riga se serve. Si fanno rimuovere solo le violazioni, non le critiche.
• Leggete le ricorrenze. Se attesa, cauzione o pulizia tornano tre volte, non è un problema di recensioni, è un tema operativo.

Misure ordinate per impegno ed effetto

L'ordine del lavoro dipende meno dall'effetto in sé che dal rapporto fra impegno ed effetto. Ordinato in modo qualitativo, viene così:

Secondo canale: farsi trovare dove cercano i viaggiatori

La visibilità locale vi porta la domanda di prossimità. Quello che porta raramente è il viaggiatore che cerca e prenota nella propria lingua prima di partire. Per lui i marketplace sono la via più breve. DRIVO è un marketplace europeo sul quale i viaggiatori noleggiano direttamente da noleggiatori indipendenti e locali. Pubblicare costa 0 €, non ci sono costi di inserzione né quote mensili; la commissione si applica solo alle prenotazioni completate, quindi una settimana vuota non costa nulla. I pagamenti avvengono automaticamente tramite Stripe, i profili e le recensioni sono verificati, e l'account comprende un back-office con gestione di prenotazioni e calendario e una vista della flotta. Gli annunci compaiono in cinque lingue e raggiungono così anche i viaggiatori dei paesi vicini e del Nord Africa.

Un marketplace non sostituisce il profilo dell'attività. Vi aggiunge una domanda che la ricerca locale raramente vi porta. E vale anche il contrario: se il vostro profilo è vuoto, il miglior secondo canale non vi salva, perché una parte dei viaggiatori andrà comunque a vedere com'è il vostro piazzale e cosa hanno scritto gli ultimi clienti.