Noleggiare un'auto ad Alicante: la guida onesta

Per noleggiare un'auto ad Alicante ci sono tre punti di ritiro realistici: l'aeroporto di Alicante-Elche Miguel Hernández, a El Altet, la zona della stazione di Alicante Terminal e gli uffici in centro. Scegliete in base a come arrivate, ma decidete sul prezzo totale e non sulla tariffa in vetrina: ad Alicante il noleggio diventa caro al banco, non alla prenotazione, quando copertura, politica del carburante e cauzione non erano chiare dall'inizio.

Qui c'è il concreto: quale ritiro conviene, cosa deve contenere un prezzo per essere confrontabile, come funziona davvero la cauzione, dove lasciare l'auto in una città con quasi tutto il centro a sosta regolamentata e cosa sapere prima di salire a Guadalest in pieno agosto.

Dove ritirare l'auto ad Alicante

La maggior parte del noleggio della provincia passa per l'aeroporto, segnato dai voli low cost: ondate di arrivi concentrate in poche ore e file che si formano di colpo. Le società con banco dentro il terminal vi accolgono al piano arrivi, a pochi passi dal nastro bagagli; altre, più piccole e più aggressive sul prezzo, lavorano da parcheggi vicini con navetta. Conviene sapere quale avete prenotato prima di atterrare con bambini, valigie e un seggiolino.

Se arrivate in treno, le strade attorno alla stazione di Alicante Terminal ospitano uffici di città che in genere evitano il supplemento aeroportuale. E se siete già ad Alicante e volete l'auto solo per qualche giorno, un ufficio in centro è la scelta pratica, purché sappiate dove parcheggerete al ritorno.

Cosa deve includere il prezzo esposto

Due tariffe sono confrontabili solo se coprono le stesse cose. Prima di pagare, ripassate le voci che poi ricompaiono al banco.

• Copertura e franchigia: quali danni sono coperti e quale parte resta a vostro carico in caso di urto.
• Politica del carburante: pieno contro pieno è l'opzione pulita. Se il serbatoio vi viene addebitato in anticipo, pagate anche un servizio di rifornimento.
• Chilometraggio: se è limitato, calcolate il percorso prima di firmare, perché una gita nell'entroterra e il rientro sommano più di quanto sembri.
• Conducente aggiuntivo: se vi alternate al volante, quella persona deve essere sul contratto, altrimenti guida senza copertura.
• Oneri di situazione: ritiro fuori orario, riconsegna in un altro ufficio, supplemento giovane conducente, tasse aeroportuali.

La cauzione non è un pagamento e non svanisce

La cauzione è un blocco che l'agenzia applica sulla carta di credito del conducente principale. Non viene incassata, viene bloccata, e se riconsegnate l'auto senza danni e con il carburante pattuito viene rilasciata, in tempi che dipendono dalla vostra banca più che dall'agenzia. L'errore tipico non è la cauzione in sé, ma arrivare al banco senza sapere che esistesse.

1. 1Presentate una patente valida e una carta di credito intestata al conducente principale. Con una patente non spagnola portate sempre il permesso nazionale: quello internazionale non lo sostituisce, lo accompagna.
2. 2Lasciate che l'agenzia preautorizzi la cauzione e chiedete che vi spieghino importo e motivo prima di firmare.
3. 3Ripassate il modulo danni con l'addetto presente e fotografate tutta l'auto, sottoparaurti e cerchi compresi.
4. 4Controllate livello del carburante e contachilometri, e conservate quella foto con la data.
5. 5Riconsegnate l'auto nelle condizioni pattuite e chiedete un documento di riconsegna firmato.

Se preferite non giocarvi la franchigia, potete prendere la protezione estesa dell'agenzia al banco, decidendo di fretta e stanchi, oppure risolvere prima: su DRIVO si aggiunge un'opzione di protezione totale al momento del pagamento, che riduce la franchigia e resta scritta prima che paghiate.

Parcheggiare ad Alicante senza sorprese

Quasi tutto il tessuto urbano di Alicante è a sosta regolamentata, qui chiamata ORA. Contano due colori: la zona azul, la zona blu pensata per la rotazione, con durata massima che varia da strada a strada, e la zona naranja, la zona arancione riservata ai residenti di ciascun quartiere. Un'auto a noleggio non è residente di nessun quartiere, quindi l'arancione non è un'opzione.

• Attorno all'Explanada de España, al Mercado Central e alla Rambla aspettatevi zona blu e sosta a tempo. Per soste lunghe un parcheggio interrato è meglio di una multa e di un carro attrezzi.
• Non provate a salire in auto nel quartiere di Santa Cruz né verso il Castillo de Santa Bárbara: vicoli stretti, pendenze forti e curve impossibili.
• In estate la Playa de San Juan e l'Albufereta si riempiono entro metà mattina. Partite presto o usate il tram.
• Rispettate i passi carrai e le aree di carico e scarico anche all'ora di pranzo: è l'errore che chiama più carri attrezzi in centro.
• Se alloggiate a Benidorm o nella Marina Alta, chiedete se avete un posto prima di prenotare l'auto. In alta stagione quello è il vero problema, non il noleggio.

Uscire da Alicante: Costa Blanca ed entroterra

L'auto ha senso ad Alicante proprio per quello che la circonda: a sud le saline e il capo di Santa Pola; a nord Altea, Benidorm e la Marina Alta con Dénia e Xàbia; e verso l'interno Guadalest e le Fuentes del Algar, dove è l'unico modo comodo di arrivare. Le strade provinciali con la sigla CV sono strette, con curve concatenate e belvedere dove si fermano tutti: calcolate più tempo di quello che indica il navigatore.

Sui pedaggi: in Spagna molte autostrade con la sigla AP sono a pagamento mentre altre strade a grande capacità con la sigla A sono gratuite, e qualche tratta ha cambiato regime negli anni. Leggete la segnaletica all'ingresso e portate una carta di pagamento o un dispositivo di telepedaggio VIA-T.

Cosa dice la norma in Spagna

Per le autovetture il limite è 120 km/h in autostrada e superstrada e 90 km/h su strada ordinaria fuori dai centri abitati. In città sono 50 km/h sulle vie con due o più corsie per senso di marcia, 30 km/h su quelle con una sola corsia per senso e 20 km/h nelle strade a piattaforma unica condivise con i pedoni, e buona parte del centro di Alicante ricade in questi ultimi due casi. Il tasso alcolemico è 0,5 g/L nel sangue, pari a 0,25 mg/L nell'aria espirata; per i neopatentati con meno di due anni di patente e per i conducenti professionali scende a 0,3 g/L nel sangue, cioè 0,15 mg/L nell'aria espirata.

Dovete avere un giubbotto riflettente di alta visibilità raggiungibile dall'abitacolo, non riposto nel bagagliaio. Il sistema di presegnalazione di emergenza in Spagna è in transizione: serve ad avvertire gli altri conducenti che il vostro veicolo è fermo, ma i dettagli cambiano, quindi chiedete al banco cosa ha in dotazione l'auto e consultate la DGT prima di partire. Le zone a basse emissioni funzionano con l'etichetta ambientale della DGT, che classifica i veicoli come 0, ECO, C, B o senza etichetta; norme, città interessate e sanzioni cambiano spesso, quindi consultate il sito della DGT e quello del comune di destinazione prima di viaggiare. Nelle rotatorie ha la precedenza chi sta già percorrendo l'anello.

Gli errori che costano caro al banco

1. 1Presentarsi con una carta di debito quando l'agenzia richiede una carta di credito: uno dei motivi più frequenti di noleggio che salta in aeroporto.
2. 2Firmare il modulo danni senza leggerlo e scoprire il graffio alla riconsegna, quando non si può più dimostrare nulla.
3. 3Accettare extra di corsa dopo un volo notturno, senza sapere cosa copriva già la prenotazione.
4. 4Non dichiarare il conducente aggiuntivo per risparmiare un supplemento.
5. 5Riconsegnare in ritardo: l'ora di riconsegna è contrattuale e i ritardi vengono fatturati.

Dove si inserisce DRIVO

DRIVO è un marketplace europeo per noleggiare veicoli direttamente da agenzie indipendenti e locali affidabili e da proprietari privati, in Europa e in Nord Africa. L'idea è semplice: il prezzo che vedete prima di pagare è il prezzo. Ogni voce è dettagliata, compresa la commissione di servizio DRIVO, che compare su una riga propria e viene rimborsata in caso di cancellazione gratuita o di cancellazione da parte dell'agenzia. La conferma è immediata, la cancellazione gratuita è possibile fino a 48 ore prima del ritiro, e vedete la cauzione e cosa include il noleggio prima di prenotare.

Annunci e assistenza sono in cinque lingue, inglese, francese, spagnolo, italiano e arabo, con supporto via WhatsApp e concierge nell'app. E se quello che vi serve sulla Costa Blanca non è un'auto, il marketplace copre anche furgoni e veicoli commerciali, camper e van dove esiste offerta locale. Rispetto al banco delle grandi catene la differenza è semplice: quello che firmate è quello che avevate già visto.