Visibilité locale d'un loueur de voitures : bien utiliser Google Business Profile

Pour une agence de location de voitures, la visibilité locale se construit à trois endroits : un Google-Unternehmensprofil entièrement rempli, terme allemand qui désigne la fiche d'établissement Google Business Profile, une adresse et un numéro de téléphone écrits de façon identique partout, et un flux régulier de nouveaux avis. Traitez ces trois points dans cet ordre et vous serez trouvé dans la carte et dans le bloc local pour les recherches venant de votre zone, sans budget publicitaire et sans agence.

Pour un parc de cinq à quarante véhicules, ce n'est pas un exercice de marketing, c'est du quotidien. La plupart des demandes viennent de personnes qui cherchent dans un rayon de quelques kilomètres, qui ont besoin d'un véhicule aujourd'hui ou demain et qui décident en quelques secondes qui appeler. Le loueur visible est celui qui, à cet instant, paraît complet, à jour et crédible. Le reste, de la brochure au slogan, vient après.

Comment Google tranche au niveau local

Google décrit le classement local avec trois termes : pertinence, distance et notoriété. La pertinence mesure l'adéquation entre votre fiche et la requête, et elle se travaille par la catégorie, les prestations et la description. La distance est la proximité entre celui qui cherche et votre site, et en dehors d'une adresse correctement placée et d'une zone desservie réaliste, elle n'est pas négociable. La notoriété regroupe tout ce qui rend votre établissement identifiable en dehors de la fiche : les mentions sur d'autres sites, les inscriptions dans les annuaires et, surtout, les avis.

D'où une conclusion inconfortable mais utile : on n'écrit pas contre la distance. Votre travail porte sur la pertinence et la notoriété, et les deux relèvent du travail manuel, pas d'un réglage que l'on active une fois. Un meilleur classement local ne se demande pas à Google et ne s'achète pas. Celui qui vous le vend vend du vide.

Remplir la fiche d'établissement jusqu'au bout

Chez la plupart des loueurs indépendants, la fiche est vide aux trois quarts. C'est le retard le moins cher à rattraper, en une matinée. Prenez les champs dans cet ordre :

1. 1Fixer la catégorie principale avec exactitude : agence de location de voitures. La location d'utilitaires, de camping-cars ou de remorques va dans les catégories secondaires, pas l'inverse.
2. 2Saisir les horaires et surtout entretenir les horaires exceptionnels. Jours fériés, ponts, fermeture annuelle : une fiche qui affiche ouvert le samedi alors que le portail est fermé vous coûte un avis.
3. 3Nommer les prestations et les attributs : remise en dehors des horaires, boîte à clés, attelage, location longue durée, livraison, moyens de paiement, accès de plain-pied.
4. 4Utiliser le champ prévu pour le lien de réservation ou de prise de rendez-vous. Il ramène le chemin de la recherche à la demande à une seule étape.
5. 5Indiquer une zone desservie réaliste si vous livrez. La moitié du Land ne vous aide pas, l'arrondissement si.
6. 6Rédiger la description comme les clients posent leurs questions : quelles catégories de véhicules sont sur place, quelles durées de location sont habituelles, quels documents sont exigés à la remise.
7. 7Créer vous-même les questions et réponses. Vous connaissez les objections : caution, âge minimum, forfait kilométrique, remise le week-end. Écrivez les réponses avant que quelqu'un n'appelle pour les poser.

Ici, la complétude n'est pas une finition, c'est le ticket d'entrée. Une fiche sans catégorie, sans horaires et sans prestations ne peut pas être pertinente pour la requête qui lui correspond, quelle que soit la qualité de l'entreprise derrière.

Photos : votre cour, votre remise, vos véhicules

Mettez vos propres images et oubliez les photos d'agence. Ce que les clients veulent voir est banal et décisif : l'entrée avec l'enseigne, la situation de stationnement, le comptoir ou le bureau, le point de remise, puis les véhicules tels qu'ils sont réellement, lavés, avec l'habitacle et le volume de chargement. Une photo de l'entrée épargne au client un troisième appel, et une photo du volume de chargement vous épargne la discussion pour savoir si la machine à laver y entre.

Renouvelez les images quand le parc tourne. Une fiche qui montre des véhicules vendus il y a trois ans donne l'impression d'une entreprise qui a quitté le marché. C'est doublement vrai si votre chiffre d'affaires dépend de véhicules saisonniers.

Une page d'atterrissage par station

Si vous avez plus d'un site, chaque site a besoin de sa propre page sur votre site web, pas d'un paragraphe sur une page commune. Cette page répond à tout ce que la fiche ne peut pas contenir :

• L'accès, le stationnement et, près d'un aéroport ou d'une gare, le chemin exact du terminal ou du quai jusqu'au point de remise.
• Les horaires, la remise en dehors des horaires et les modalités de restitution.
• Les catégories de véhicules réellement présentes sur ce site, pas le parc entier.
• Documents, caution, âge minimum et moyens de paiement, en langage clair.
• Les particularités locales : l'Umweltzone, la zone à faibles émissions de la ville concernée, et la question de savoir si le véhicule porte la vignette requise, plus la précision qu'en Allemagne les pneus hiver dépendent de l'état de la route et non d'une date fixe.
• Pour les trajets transfrontaliers, la mention qu'une vignette est exigée en Autriche et en Suisse.

Ces pages ne gagnent pas le bloc local, c'est-à-dire l'encadré cartographique. Elles gagnent les résultats naturels en dessous, et ceux-là mordent sur les requêtes longues qui mentionnent un type de véhicule, un quartier et une occasion. Pour des règles comme l'Umweltzone, renvoyez toujours vers le site de la ville concernée, car la liste des villes et les exigences évoluent et vous n'avez pas à en répondre.

Écrire adresse et téléphone de la même façon partout

Nom, adresse et téléphone sont le levier le plus ennuyeux et le plus fiable. Choisissez une orthographe, forme juridique comprise, le mot rue écrit en entier ou abrégé, le complément de numéro et le format du téléphone, puis appliquez-la partout : fiche d'établissement, Impressum de votre site, annuaires professionnels, services de cartographie, portails d'avis, profils sociaux, modèles de factures. Des données contradictoires laissent les services dans le doute quant au fait qu'il s'agisse du même établissement.

Profitez-en pour nettoyer l'héritage : la fiche avec l'adresse d'avant le déménagement, le numéro de la ligne fixe résiliée depuis longtemps, le profil laissé par l'ancien propriétaire. Deux après-midi de corvée, et cela tient des années.

Les avis sont du quotidien, pas une campagne

Les avis alimentent à la fois la notoriété et la décision du client, et ils sont le seul facteur que votre personnel au comptoir actionne directement. Quelques règles qui résistent à la pratique :

• Demandez à la restitution, pas au départ. À ce moment-là, le client sait si la location s'est bien passée.
• Demandez à tout le monde, pas seulement aux clients visiblement contents. Une sélection produit une image qui s'effondre à la première panne.
• N'achetez pas d'avis et ne les récompensez pas par des remises. C'est contraire aux règles des plateformes et cela finit par se voir.
• Répondez à chaque avis, idéalement dans les 48 heures, de façon factuelle et sans formule toute faite.
• Face à un mauvais avis : répondre court, sans vous justifier, régler le dossier hors ligne, puis compléter s'il y a lieu. On ne fait retirer que les infractions, pas la critique.
• Lisez les récurrences. Si l'attente, la caution ou la propreté reviennent trois fois, ce n'est pas un problème d'avis, c'est un sujet d'exploitation.

Les mesures classées par effort et par effet

L'ordre du travail découle moins de l'effet seul que du rapport entre l'effort et l'effet. Classé qualitativement, cela donne ceci :

Deuxième canal : être trouvé là où cherchent les voyageurs

La visibilité locale vous apporte la demande de proximité. Ce qu'elle apporte rarement, c'est le voyageur qui cherche et réserve dans sa langue avant de partir. Pour celui-là, les places de marché sont le chemin le plus court. DRIVO est une place de marché européenne sur laquelle les voyageurs louent directement auprès de loueurs indépendants et locaux. La mise en ligne coûte 0 €, il n'y a ni frais d'inscription ni abonnement mensuel ; la commission ne s'applique qu'aux réservations abouties, une semaine vide ne coûte donc rien. Les versements se font automatiquement via Stripe, les profils et les avis sont vérifiés, et le compte comprend un back-office avec gestion des réservations et du calendrier ainsi qu'une vue du parc. Les annonces paraissent en cinq langues et atteignent donc aussi les voyageurs des pays voisins et d'Afrique du Nord.

Une place de marché ne remplace pas la fiche d'établissement. Elle y ajoute une demande que la recherche locale vous amène rarement. L'inverse vaut aussi : si votre fiche est vide, le meilleur second canal n'y changera rien, car une partie des voyageurs ira quand même vérifier à quoi ressemble votre cour et ce qu'ont écrit les derniers clients.