Qué documentos necesitas para alquilar un coche en Alemania
Carné, documento de identidad y una tarjeta a nombre del conductor: lo que de verdad piden en el mostrador en Alemania y lo que suele fallar.
Para alquilar un coche en Alemania necesitas tres cosas: un permiso de conducir en vigor, un documento oficial de identidad con fotografía — DNI o pasaporte — y una tarjeta de pago emitida a nombre del conductor principal. Si tu permiso procede de un país de fuera de la Unión Europea y no está escrito en alfabeto latino, añade un permiso internacional de conducción, que se presenta siempre junto al documento original.
Suena sencillo y, la mayoría de las veces, lo es. Las complicaciones aparecen en los casos límite: nombres que no coinciden, tarjetas de débito, conductores jóvenes, conductores adicionales que no se presentan en el mostrador. Son justo esos casos los que repasamos aquí.
- Siempre encima: el permiso de conducir, el DNI o el pasaporte y una tarjeta de pago a nombre del conductor principal.
- Permiso de fuera de la Unión Europea en alfabeto no latino: permiso internacional además del original, nunca en su lugar.
- El nombre de la tarjeta, del permiso y de la reserva debe coincidir, incluido el nombre de pila.
- Cada conductor adicional tiene que acudir en persona con sus propios documentos y firmar el contrato.
- La fianza, la franquicia y las tarjetas admitidas se comprueban antes de reservar, no al recoger el coche.
El permiso de conducir: Unión Europea, EEE y todo lo demás
El permiso es el único documento que nada sustituye. Sin el original no hay vehículo. Una foto en el móvil, una fotocopia o una denuncia por pérdida no sirven en ninguna parte.
Permisos de la Unión Europea y del EEE
El permiso europeo en formato tarjeta es válido en Alemania tal cual, lo haya expedido el Estado miembro que sea, y no hace falta ningún permiso internacional. Quien conserve todavía uno de los antiguos permisos de papel grises o rosas debería consultar su canje en la Führerscheinstelle, la oficina alemana de permisos de conducir: los plazos vencen de forma escalonada y, en el mostrador, un documento muy antiguo genera preguntas.
Permisos de fuera de la Unión Europea
Aquí lo decisivo es el alfabeto, no el país. Alguien en el mostrador tiene que poder leer tu nombre, tus categorías y la fecha de validez, y para eso existe el permiso internacional: una traducción certificada, no una autorización de conducir por sí misma.
- Permiso en alfabeto latino: por lo general basta con el original.
- Permiso en árabe, cirílico, chino, japonés o cualquier otra escritura no latina: permiso internacional además del original.
- El permiso internacional se solicita antes de viajar, en el país que expidió tu permiso. En Alemania solo puedes obtenerlo si estás empadronado allí.
- Lleva los dos documentos juntos en el equipaje de mano, no en la maleta.
- Quien se instala de forma permanente en Alemania debe canjear el permiso extranjero pasado un periodo de transición. La Führerscheinstelle de tu municipio explica el plazo y el procedimiento.
DNI o pasaporte: no son lo mismo
El documento de identidad acredita quién eres; el permiso acredita que puedes conducir. Se piden los dos, nunca uno en lugar del otro. Cuál te conviene depende de dónde residas.
- Empadronado en Alemania: el Personalausweis, el documento de identidad alemán, se acepta casi en todas partes.
- Llegas del extranjero: lleva el pasaporte, aunque tengas documento nacional de identidad.
- Algunas oficinas comparan la dirección del documento con la de la reserva. Después de una mudanza conviene tenerla al día.
- El permiso de conducir casi nunca se acepta como documento de identidad, aunque lleve fotografía.
La tarjeta: el motivo más frecuente de un no en el mostrador
En Alemania la mayoría de los alquileres se tuercen no por el permiso, sino por la tarjeta. Tiene que estar a nombre del conductor principal, nombre y apellidos. La tarjeta de la pareja, de un progenitor o de la empresa se rechaza aunque esa persona esté al lado y dé su consentimiento.
- Tarjeta de crédito a nombre del conductor principal: la vía más fiable, porque la fianza solo se bloquea contra el límite y no se cobra.
- Tarjeta de débito con logotipo Visa o Mastercard: se acepta más que antes, a menudo con condiciones como una fecha de devolución fija o categorías de vehículo restringidas.
- Girocard a secas, la tarjeta bancaria alemana, sin co-badge: en muchas oficinas no vale como garantía.
- Tarjetas prepago, tarjetas virtuales y tarjetas monedero: se rechazan casi siempre.
- Efectivo como fianza: la excepción, y normalmente ligado a justificantes adicionales.
El límite disponible importa igual. La fianza queda bloqueada durante todo el alquiler y ese importe tiene que estar libre en la tarjeta, además de todo lo que gastes durante el viaje. Tras la devolución, la liberación tarda unos días hábiles, y eso es normal.
Edad mínima, antigüedad del permiso y conductores jóvenes
Conducir depende de tu permiso; alquilar depende además de las condiciones de la empresa de alquiler. Ese segundo listón suele ser el más alto.
- La mayoría de las oficinas alquilan a partir de los 21 años, y bastante más tarde para vehículos potentes o de gama alta.
- Muchas empresas exigen una antigüedad mínima del permiso, a menudo a partir de un año, y más para determinadas categorías.
- Esa antigüedad se cuenta desde la fecha de expedición de la categoría correspondiente, no desde tu cumpleaños.
- Durante el periodo de prueba y para todos los menores de 21 años, Alemania aplica una prohibición absoluta de alcohol, es decir 0,0 por mil. Para el resto de conductores el límite es de 0,5 por mil.
- Un recargo por conductor joven debe aparecer en el precio total antes de reservar, no en el mostrador.
Conductores adicionales: quién puede conducir de verdad
En trayectos largos, de vacaciones o en una mudanza, rara vez quiere conducir una sola persona. Para que sea lícito, cada conductor adicional debe figurar en el contrato. No es un trámite menor: es la base de la cobertura del seguro.
- 1Cada conductor adicional se inscribe con su nombre en el contrato de alquiler.
- 2Debe estar presente en persona en la entrega y mostrar su propio permiso y su documento de identidad o pasaporte.
- 3Firma también el contrato; de lo contrario la inscripción no cuenta.
- 4Quien no figure no debe conducir, ni siquiera unos pocos kilómetros.
- 5Se puede añadir un conductor durante el alquiler, pero solo acudiendo en persona a la oficina.
La recogida corresponde por norma al conductor principal, porque el contrato y la fianza están a su nombre. La devolución suele poder hacerla también un conductor adicional inscrito.
Residentes y viajeros: los documentos de un vistazo
| Tipo de conductor | Permiso de conducir | Documento de identidad | A qué prestar atención |
|---|---|---|---|
| Empadronado en Alemania | Permiso europeo en formato tarjeta | Personalausweis | Un permiso antiguo de papel debería estar canjeado |
| Viajero de la Unión Europea o del EEE | Permiso en formato tarjeta del país de origen | DNI o pasaporte | No hace falta permiso internacional |
| Viajero de fuera de la Unión Europea, alfabeto latino | Permiso original | Pasaporte | El permiso internacional se aconseja a menudo, rara vez se exige |
| Viajero de fuera de la Unión Europea, otra escritura | Permiso original y permiso internacional | Pasaporte | Los dos documentos juntos o no hay entrega |
| Recién llegado con permiso extranjero | Permiso actual, a canjear dentro del plazo | DNI o pasaporte | Consultar el plazo de canje en la Führerscheinstelle |
| Conductor adicional | Su propio permiso en vigor | Su propio documento o pasaporte | Debe acudir en persona y firmar |
Qué más debe ir en el vehículo
Tus papeles son solo la mitad del asunto. Algunas cosas pertenecen al coche y merece la pena echarles un vistazo en la entrega.
- Equipamiento obligatorio: triángulo de emergencia, chaleco reflectante y botiquín deben ir a bordo.
- La Zulassungsbescheinigung Teil I, el permiso de circulación alemán, y el contrato de alquiler se quedan en el coche.
- Zonas de bajas emisiones: muchas ciudades alemanas solo dejan entrar en su Umweltzone a vehículos con la Umweltplakette adecuada, el distintivo ambiental pegado en el parabrisas. Las reglas cambian de una ciudad a otra y se modifican, así que vale la información del ayuntamiento correspondiente.
- Los neumáticos de invierno son obligatorios según la situación: cuentan las condiciones de la carretera, no una fecha fija del calendario.
- Si el viaje sigue hacia Austria o Suiza, allí hace falta una viñeta. Comprueba antes si están permitidos los trayectos al extranjero.
Y sobre la velocidad, porque pocos temas se cuentan tan mal: en zona urbana rigen 50 km/h y fuera de zona urbana 100 km/h para turismos. En buena parte de la red de autopistas alemanas no existe un límite general; donde no hay señalización rige la velocidad recomendada de 130 km/h, que es una recomendación y no un límite. Quien circule más rápido puede cargar con parte de la responsabilidad en caso de accidente. En los demás tramos rige el límite señalizado. Para turismos, la Autobahn no tiene peaje.
Por qué un precio transparente resuelve media partida
La mayoría de los problemas de documentación son en realidad problemas de información: en algún sitio ponía qué tarjeta se acepta y cuánto es la fianza, pero no donde se hizo la reserva. DRIVO es un mercado europeo en el que reservas directamente con agencias de alquiler independientes y locales verificadas y con propietarios particulares, también en Alemania. Todos los costes se muestran antes de pagar, con la tarifa de servicio en su propia línea, reembolsada si cancelas gratis o si cancela la agencia.
En la práctica: ves la fianza y lo que está incluido antes de reservar, la confirmación es inmediata y puedes cancelar sin coste hasta 48 horas antes de la recogida. Si quieres reducir la franquicia, puedes añadir la protección completa opcional al pagar. Los anuncios y la atención están en cinco idiomas, con WhatsApp y un servicio de conserjería en la aplicación. Más allá de los coches, también hay furgonetas, autocaravanas y campers donde existe oferta local.
¿Hace falta permiso internacional para alquilar un coche en Alemania?
Con un permiso de la Unión Europea o del EEE, no. Si tu permiso es de fuera y no está expedido en alfabeto latino, necesitas el internacional además del original. Nunca sustituye al permiso, solo lo traduce, y hay que solicitarlo antes de viajar en el país que lo expidió.
¿Se puede alquilar un coche sin tarjeta de crédito?
A veces. Las tarjetas de débito con logotipo Visa o Mastercard se aceptan cada vez más, con frecuencia bajo condiciones. Una Girocard a secas sin co-badge y las tarjetas prepago suelen rechazarse. Consulta las condiciones de alquiler antes de reservar.
¿La tarjeta tiene que estar a mi nombre?
Sí. El nombre de la tarjeta debe coincidir con el permiso y con la reserva, incluido el nombre de pila. Tras un cambio de nombre, lleva el certificado correspondiente o haz que modifiquen la reserva de antemano al nombre que figura en tus documentos.
¿Basta con una foto del permiso en el móvil?
No. Se exige el original. Copias, fotos y certificados provisionales no se aceptan en la oficina. Si has perdido el permiso, solo te sirve un duplicado expedido por la Führerscheinstelle.
¿Puede conducir mi pareja si no figura en el contrato?
No. Solo los conductores inscritos pueden mover el vehículo. Si alguien conduce sin figurar, la cobertura del seguro puede decaer y la responsabilidad recae en ti como arrendatario. Inscribirlo lleva unos minutos si esa persona está presente con sus documentos.
¿Qué pasa si todavía tengo el antiguo permiso de papel?
No queda invalidado de forma automática, pero los plazos para canjearlo por el permiso europeo en formato tarjeta vencen de forma escalonada y, en el mostrador, un documento muy antiguo genera preguntas con facilidad. La Führerscheinstelle de tu municipio te dirá cuándo le toca a tu año de nacimiento.