Alquiler de coche en el aeropuerto de Hannover (HAJ)

En el aeropuerto de Hannover-Langenhagen los mostradores de alquiler no están repartidos por las terminales: están agrupados en la planta de llegadas, en el pasillo entre la Terminal A y la Terminal B, y los coches suelen estar justo al lado, en el aparcamiento cubierto P1 (Parkhaus P1). De la cinta de equipajes a las llaves hay unos pocos minutos a pie. El verdadero sumidero de tiempo no es el recorrido, sino la cola en el mostrador y la entrega del vehículo.

Lo decisivo es lo que viene después: si el mostrador está atendido a la hora de su vuelo de vuelta, qué dice la política de combustible, qué suplementos figuran en el contrato y si ha documentado los daños existentes. Este artículo describe cómo funciona realmente HAJ y también cuándo conviene una oficina fuera del recinto aeroportuario.

Dónde están realmente los mostradores en HAJ

Hannover es un aeropuerto manejable, y para el alquiler eso es una ventaja. Las compañías comparten una misma zona en el pasillo entre las dos terminales grandes. No necesita saber en qué terminal estaciona su avión: desde la A igual que desde la B el camino lleva al mismo corredor. La Terminal C alberga la estación de S-Bahn en su planta inferior, lo que explica que algunos viajeros se dirijan allí por instinto y luego tengan que volver.

• Planta de llegadas, pasillo entre la Terminal A y la Terminal B: aquí están los mostradores.
• Parkhaus P1: aquí suelen estar los coches, señalizado con el rótulo Mietwagenrückgabe, es decir devolución de vehículos de alquiler.
• Terminal C, planta inferior: Bahnhof Hannover Flughafen, el enlace de S-Bahn hacia el Hauptbahnhof, la estación central.
• Si el contrato indica un punto de encuentro y no un número de mostrador, la entrega se hace mediante una lanzadera.
• Las empresas locales e independientes tienen a menudo sus oficinas en Langenhagen, con recogida previo acuerdo.

La entrega de madrugada: buscar daños con mala luz

Muchas salidas de Hannover son a primera hora de la mañana, y en sentido contrario ocurre lo mismo: los coches de alquiler se recogen o se dejan a menudo en penumbra. En el aparcamiento la luz es difusa, los arañazos desaparecen en la pintura y un golpe en una llanta solo se ve agachándose. Ahí nacen precisamente los litigios que reaparecen semanas después como un cargo adicional.

1. 1Dé una vuelta lenta alrededor del coche grabando sin interrupción, en lugar de hacer fotos sueltas.
2. 2Ilumine puertas y capó en diagonal con el flash del móvil: así aparecen los arañazos planos.
3. 3Revise llantas, flancos de los neumáticos, parabrisas, techo y parachoques. El techo falta en casi todos los partes de entrega.
4. 4Fotografíe el indicador de combustible y el cuentakilómetros con el contacto dado, y haga anotar en el parte cada daño que encuentre.

La devolución: el momento en que sale caro

La recogida rara vez es el problema; la devolución sí. Los mostradores de HAJ no están atendidos de forma continua y un vuelo muy temprano puede caer fuera del horario. Entonces se recurre al buzón de llaves: coche en una plaza concreta, llave en el buzón y listo. Cómodo, pero delicado, porque nadie firma el estado del vehículo.

• Al recoger el coche, pregunte qué se aplica con el mostrador cerrado y pida que le describan la plaza y el buzón de llaves.
• En la devolución documente todo de nuevo: vídeo de la vuelta completa, indicador de combustible, cuentakilómetros y el número de plaza en la imagen.
• Fotografíe la llave antes de que caiga en el buzón y después el buzón cerrado.
• Si la devolución se alarga más allá del periodo de alquiler acordado, la cobertura del seguro puede verse afectada. No vaya a la gasolinera después de que termine el contrato.

Aeropuerto, centro o estación central: la comparación

Los coches alquilados en aeropuertos llevan casi siempre un suplemento de aeropuerto, porque las compañías pagan por las superficies dentro de la terminal. Si va a pasar la primera noche en Hannover de todos modos, puede evitar esa línea: el S-Bahn une la planta inferior de la Terminal C con el Hauptbahnhof en menos de media hora. Al revés, el aeropuerto es imbatible si sigue directamente hacia el Harz, la Lüneburger Heide o el Weserbergland.

Leer la política de combustible, la fianza y los suplementos

Decide el contrato, no el precio de la página de búsqueda. Tres líneas que debería encontrar siempre: la política de combustible, la fianza y la franquicia. Si se preautoriza una fianza en la tarjeta de crédito, ese dinero queda bloqueado y la liberación tarda unos días según el banco. Quien no lo prevé se queda de pronto sin margen para el hotel.

• Lleno a lleno es la fórmula justa: se recoge lleno y se devuelve lleno. Reposte en Langenhagen y conserve el justificante.
• Un depósito prepagado significa que el combustible no consumido se pierde. Pregunte si hay alternativa.
• La franquicia es el importe que asume usted en caso de daño. Figura en el contrato.
• Conductor adicional, conductor menor de 21 años, neumáticos de invierno, silla infantil, cruce de frontera, alquiler de ida: cada punto puede ser una línea propia.

Al volante en Niedersachsen: las reglas que cuentan

Alrededor de Hannover conducirá casi inevitablemente por la Autobahn, y aquí persiste un malentendido: en una gran parte de la red de autopistas alemana no existe ningún límite general de velocidad. Donde no hay límite señalizado se aplica la Richtgeschwindigkeit de 130 km/h, que es una velocidad orientativa y no un límite. Quien va más rápido puede, aun así, cargar con una corresponsabilidad en caso de accidente. En muchos tramos sí hay un límite señalizado, con frecuencia 100 km/h o 120 km/h. Manda siempre la señal.

• En zona urbana rigen 50 km/h; fuera de zona urbana, 100 km/h para turismos, salvo señalización distinta.
• La tasa de alcoholemia es de 0,5 gramos por litro. En periodo de prueba y para todos los menores de 21 años es 0,0, es decir prohibición absoluta.
• Triángulo de preseñalización, chaleco reflectante y botiquín deben ir a bordo. En un control el responsable es usted como conductor.
• En la Autobahn hay que circular por la derecha y no adelantar por la derecha; con tráfico a tirones se forma un pasillo de emergencia, la Rettungsgasse, entre el carril izquierdo y el contiguo. La Autobahn no tiene peaje para turismos, pero Austria y Suiza exigen viñeta.
• Umweltzonen, las zonas de bajas emisiones: solo entran los vehículos con el distintivo correspondiente. Las reglas cambian, así que vale la información oficial del ayuntamiento afectado. Pregunte por el distintivo en la entrega.
• La obligación de neumáticos de invierno en Alemania es situacional: depende del estado de la carretera, no de una fecha fija. Con hielo, nieve fundente o placas necesita neumáticos adecuados, y en el Harz eso llega antes que en el llano.

Messe Hannover y otras semanas punta

Hannover es una ciudad de ferias, y el mercado del alquiler lo nota con más claridad que las tarifas hoteleras. En semanas de feria escasea cualquier categoría en el aeropuerto, del utilitario al familiar. Lo mismo ocurre en las vacaciones escolares de Niedersachsen. Reserve pronto, mantenga flexibilidad en la categoría y mire también oficinas fuera del recinto aeroportuario.

Qué cambia de verdad un precio transparente

Los momentos desagradables en el mostrador rara vez vienen de un fraude: vienen de conceptos que solo se ven al final. En eso trabaja precisamente DRIVO: un mercado europeo donde se reserva directamente con agencias de alquiler independientes y locales verificadas y con particulares, en Alemania igual que en el resto de Europa. Todos los costes se muestran antes de pagar, la tarifa de servicio de DRIVO en su propia línea, y usted ve la fianza y lo que está incluido antes de reservar. La confirmación es inmediata, la cancelación es gratuita hasta 48 horas antes de la recogida y la tarifa de servicio se reembolsa en ese caso. Si quiere rebajar la franquicia, puede añadir una protección total opcional al pagar. La atención está en cinco idiomas, por WhatsApp y con el conserje de la aplicación. Más allá de los coches hay furgonetas y autocaravanas donde existe oferta local.