Mietwagen in Nürnberg: der ehrliche Leitfaden

Wer in Nürnberg einen Mietwagen braucht, hat drei realistische Abholpunkte: die Stationen am Hauptbahnhof und am Altstadtring, die Mietwagenstationen am Flughafen Nürnberg und die Standorte in den Gewerbegebieten am Stadtrand. Wer mit der Bahn ankommt, holt am Hauptbahnhof ab; wer fliegt, am Flughafen; wer in Nürnberg wohnt und nur für ein Wochenende ein Auto braucht, ist mit einer Station außerhalb des Rings oft besser bedient, weil dort Transporter und größere Fahrzeuge stehen und die Ausfahrt nicht durch die Altstadt führt.

Der zweite Teil der Antwort ist unbequemer. In Nürnberg wie überall in Deutschland entsteht der Ärger selten beim Fahren, sondern an der Theke: bei der Kaution, der Selbstbeteiligung, der Tankregelung und den Extras, die erst bei der Übergabe auftauchen. Dieser Leitfaden geht beides durch, die lokale Praxis in Nürnberg und die Punkte, die einen Mietvertrag am Schalter teuer machen.

Abholen in Nürnberg: Hauptbahnhof, Flughafen oder Stadtrand

Nürnberg ist kompakt, und das macht die Entscheidung leichter als in größeren Städten. Der Flughafen liegt im Norden und ist mit der U-Bahn in wenigen Minuten mit der Innenstadt verbunden, der Hauptbahnhof liegt direkt am südlichen Rand der Altstadt. Praktisch heißt das: Sie verlieren mit keiner der beiden Varianten einen halben Tag. Entscheidend sind eher die Öffnungszeiten, die Rückgabe am Sonntag und die Frage, ob Sie das Auto überhaupt durch die Altstadt bewegen müssen.

Eine Einwegmiete, also Abholung in Nürnberg und Rückgabe in einer anderen Stadt, ist meist möglich, kostet aber einen Aufschlag. Wichtig ist nur, dass dieser Aufschlag vor der Zahlung sichtbar ist. Wer einen Transporter für den Umzug, ein Wohnmobil für den Urlaub oder einen Campervan für ein langes Wochenende sucht, findet das auf einem Marktplatz wie DRIVO dort, wo es vor Ort tatsächlich Angebot gibt, und nicht nur Pkw.

Was im angezeigten Preis stehen muss

Ein Mietpreis ist nur dann eine Information, wenn er vollständig ist. Genau hier trennen sich transparente Angebote von Lockpreisen: Der Betrag auf der Suchseite sollte derselbe sein, den Sie am Ende zahlen. Bei DRIVO ist die Preisanzeige deshalb aufgeschlüsselt, bevor Sie bezahlen.

• Alle Kosten werden vor der Zahlung angezeigt, einschließlich der DRIVO-Servicegebühr auf die Miete, die als eigene Zeile erscheint und bei einer kostenlosen Stornierung oder einer Stornierung durch die Agentur zurückerstattet wird.
• Die Buchung wird sofort bestätigt, Sie warten nicht auf eine Rückmeldung der Station.
• Kostenlose Stornierung bis 48 Stunden vor der Übernahme.
• Die Höhe der Kaution und der Leistungsumfang sind vor der Buchung sichtbar, nicht erst im Vertrag.
• Ein optionaler Vollschutz kann beim Bezahlen hinzugefügt werden und senkt die Selbstbeteiligung.
• Angebote und Support gibt es in fünf Sprachen: Englisch, Französisch, Spanisch, Italienisch und Arabisch.
• Unterstützung über WhatsApp und den Concierge in der App, wenn an der Station etwas unklar ist.

Fragen Sie bei jedem Angebot, egal wo Sie buchen, nach drei Dingen: Was deckt die Versicherung nicht ab, wie hoch ist die Selbstbeteiligung, und welche Tankregelung gilt. Reifen, Unterboden, Scheiben und Dach sind klassische Ausnahmen, und genau dort passieren im Winter in Franken die meisten Schäden.

Kaution und Selbstbeteiligung: zwei verschiedene Dinge

Die Kaution ist eine Sicherheit. Sie wird bei der Übernahme auf Ihrer Karte reserviert und nach ordnungsgemäßer Rückgabe wieder freigegeben. Sie ist kein Preis, sondern ein blockierter Betrag, und sie kann auch fehlendes Tanken oder ein Verwarnungsgeld abdecken. Die Freigabe dauert je nach Bank einige Tage, das ist normal und kein Streitfall.

Die Selbstbeteiligung ist etwas völlig anderes: der Anteil am Schaden, den Sie im Ernstfall selbst tragen. Sie wird nur fällig, wenn tatsächlich etwas passiert. Ein Vollschutz senkt sie, hebt aber die genannten Ausnahmen nicht automatisch auf. Planen Sie außerdem ein, dass die meisten Stationen eine Kreditkarte auf den Namen des Hauptfahrers verlangen; eine Debitkarte wird nicht überall akzeptiert. Das steht in den Mietbedingungen, und es ist der häufigste Grund, warum eine Übernahme scheitert.

Parken, Altstadt und Umweltzone

Nürnberg ist zum Fahren unkompliziert und zum Parken anspruchsvoll, und beides konzentriert sich auf die Altstadt innerhalb des Rings. Rechnen Sie nicht damit, dort am Straßenrand einen Platz zu finden, und planen Sie das Parkhaus von Anfang an ein.

• Bewohnerparken: Große Teile der Altstadt und der angrenzenden Viertel sind Bewohnerparkgebiete. In den auf dem Zusatzzeichen angegebenen Zeiten dürfen dort nur Fahrzeuge mit Bewohnerparkausweis stehen, außerhalb dieser Zeiten alle. Lesen Sie das Zusatzzeichen, nicht nur das Hauptschild.
• Fußgängerzonen und gesperrte Gassen: Mehrere Straßen in der Altstadt sind für den Durchgangsverkehr gesperrt oder nur für Lieferverkehr frei. Ein Navigationsgerät führt Sie manchmal trotzdem hinein.
• Parkhäuser: Die Stadt leitet den Verkehr über ein Parkleitsystem zu den Häusern am Altstadtring. Für Transporter und Wohnmobile ist die Einfahrtshöhe die entscheidende Größe, nicht der Preis.
• Umweltzone: Nürnberg selbst führt derzeit keine Umweltzone. Die Regeln und die Liste der betroffenen Städte ändern sich aber, deshalb prüfen Sie es für Ihre Route immer bei der Website der Stadt Nürnberg und bei der jeweiligen Zielstadt und fragen Sie die Station, welche Plakette das Fahrzeug hat.

Fahren in Franken: Autobahn, Landstraße und Winter

Nürnberg liegt an einem Autobahnkreuz, und das ist der eigentliche Grund, warum sich hier ein Mietwagen lohnt: über die A3, die A6 und die A9 sind Sie schnell in Richtung Würzburg, Regensburg, München oder Berlin. Zur Autobahn selbst ist Genauigkeit wichtig, weil darüber im Ausland viel Unsinn erzählt wird. Auf einem großen Teil des Netzes gibt es kein generelles Tempolimit. Wo keines ausgeschildert ist, gilt die Richtgeschwindigkeit von 130 km/h, und das ist ausdrücklich eine Empfehlung und kein Limit. Auf den übrigen Abschnitten gilt das ausgeschilderte Limit, häufig 100 km/h, 120 km/h oder 130 km/h, etwa an Stadteinfahrten, in Baustellen und in lärmsensiblen Bereichen. Wer schneller fährt als die Richtgeschwindigkeit, dem kann nach einem Unfall eine Mithaftung angelastet werden, selbst wenn er nichts falsch gemacht hat.

• Innerhalb geschlossener Ortschaften gilt 50 km/h, außerhalb für Pkw 100 km/h, soweit nichts anderes ausgeschildert ist.
• Die Promillegrenze liegt bei 0,5. Für Fahranfänger in der Probezeit und für alle unter 21 Jahren gilt 0,0 Promille, also ein absolutes Alkoholverbot.
• Warndreieck, Warnweste und Verbandkasten müssen im Fahrzeug mitgeführt werden. Prüfen Sie bei der Übernahme, ob sie da sind.
• Auf der Autobahn gelten Rechtsfahrgebot und Rechtsüberholverbot. Bei stockendem Verkehr ist eine Rettungsgasse zwischen dem linken und dem benachbarten Fahrstreifen zu bilden.
• Für Pkw ist die Autobahn in Deutschland mautfrei. In Österreich und in der Schweiz brauchen Sie dagegen eine Vignette, und die besorgen Sie vor der Grenze.

Die Winterreifenpflicht ist in Deutschland situativ geregelt: Sie hängt von den Straßenverhältnissen ab, nicht von einem Kalenderdatum. Bei Schnee, Eis oder Reifglätte darf das Fahrzeug nicht auf Sommerreifen unterwegs sein. Für die Fränkische Schweiz und die Oberpfalz heißt das zwischen Herbst und Frühjahr: vor der Buchung nach der Bereifung fragen und sich die Antwort schriftlich geben lassen, statt an der Theke darauf zu hoffen.

Ausflüge, für die sich ein Mietwagen in Nürnberg lohnt

Die Stadt selbst erkundet man zu Fuß und mit der U-Bahn. Ein Auto gewinnt man erst, sobald man hinausfährt, denn die schönen Ziele in Franken liegen genau dort, wo der Zug nur alle Stunde fährt oder gar nicht hinkommt.

• Fränkische Schweiz: Burgen, Felsen und Tropfsteinhöhlen rund um Pottenstein, Ebermannstadt und Egloffstein, gut an einem Tag zu fahren.
• Bamberg: Welterbe-Altstadt und Klein-Venedig, eine knappe Autostunde nach Norden, und im Umland Schloss Seehof und das ehemalige Kloster Ebrach.
• Romantische Straße: Rothenburg ob der Tauber im Westen, am besten früh am Morgen, bevor die Reisebusse kommen.
• Regensburg und die Oberpfalz: Donau, Altstadt und Seen im Osten, eine gute Strecke für einen Tag mit mehreren Stopps.
• Nürnberg als Basis: Die Stadt liegt verkehrsgünstig zwischen München und Berlin, was sie zu einem guten Zwischenstopp auf einer längeren Reise macht.

Die Punkte, die am Schalter teuer werden

Fast alles, was bei einer Miete schiefgeht, lässt sich in den ersten zwanzig Minuten verhindern. Diese Reihenfolge hat sich bewährt:

1. 1Prüfen Sie vor der Buchung, ob der angezeigte Preis alles enthält, und speichern Sie die Aufschlüsselung.
2. 2Nehmen Sie die Karte mit, die in den Bedingungen steht, auf den Namen des Hauptfahrers, und klären Sie die Kaution vorher.
3. 3Fotografieren Sie das Fahrzeug bei der Übernahme rundherum, auch Felgen, Scheiben, Dach und den Innenraum, und lassen Sie jeden Schaden im Übergabeprotokoll eintragen.
4. 4Notieren Sie den Tankstand und die vereinbarte Tankregelung, und tanken Sie vor der Rückgabe in der Nähe der Station.
5. 5Fragen Sie nach der Bereifung, nach der Pflichtausstattung und nach der Fahrzeughöhe, wenn Sie in ein Parkhaus wollen.
6. 6Lassen Sie sich bei der Rückgabe bestätigen, dass das Fahrzeug ohne neue Schäden angekommen ist, und behalten Sie das Dokument.

Keiner dieser Schritte kostet Geld, und zusammen ersparen sie Ihnen die unangenehmen Telefonate zwei Wochen nach der Reise. Wenn Sie etwas an der Station nicht verstehen, klären Sie es dort, bevor Sie unterschreiben, und nicht danach.