Mietwagen in Frankfurt: der ehrliche Leitfaden

Wer in Frankfurt einen Mietwagen braucht, hat drei realistische Abholorte: die Innenstadt, den Hauptbahnhof und den Flughafen. Am Flughafen ist die Auswahl am größten und die Öffnungszeiten sind am längsten, an den Stadtstationen sind die Wege kürzer und die Abwicklung ruhiger. Teuer wird die Miete am Ende aber selten durch den Abholort, sondern durch das, was am Schalter noch dazukommt.

Dieser Leitfaden erklärt, was in einem angezeigten Preis wirklich enthalten sein muss, wie Kaution und Selbstbeteiligung zusammenhängen, was die Umweltzone für ein Leihfahrzeug bedeutet und welche Frankfurter Eigenheiten den Unterschied machen. Denn Frankfurt ist das größte Drehkreuz des Landes, und für viele beginnt hier die eigentliche Deutschlandreise: Rheintal, Taunus und Odenwald sind schnell erreicht.

Innenstadt, Hauptbahnhof oder Flughafen: wo Sie besser abholen

Am Flughafen liegen die Schalter gebündelt in Terminalnähe, die Flotten sind groß, und eine Rückgabe früh am Morgen oder spät am Abend ist kein Problem. Der Preis dafür ist eine Stationsgebühr, die im Endpreis auftauchen sollte, und ein Fußweg mit Gepäck. Planen Sie nach einem Langstreckenflug Zeit für Pass- und Gepäckkontrolle ein und prüfen Sie vorher, in welchem Terminal Sie landen und wo der Schalter steht.

Am Hauptbahnhof holen vor allem Bahnreisende ab, außerdem Frankfurter, die für ein Wochenende oder einen Umzug ein Fahrzeug brauchen. Die Station ist praktisch, der Weg hinaus weniger: das Bahnhofsviertel ist dicht befahren, voller Einbahnstraßen und Straßenbahnschienen. Sehen Sie sich die Zufahrt vorher an und starten Sie möglichst nicht mitten in der Rushhour.

In den Stadtteilen sitzen die kleineren, oft familiengeführten Vermieter, mit Beratung in normaler Lautstärke und häufig auch Transportern für den Umzug. Der Haken sind die Öffnungszeiten: samstags ist mittags oft Schluss, sonntags bleibt zu. Wer die Rückgabe nicht genau abstimmt, zahlt einen Tag mehr oder steht mit dem Schlüssel vor verschlossener Tür.

Eine Frankfurter Besonderheit sind die Messewochen. Läuft eine große Messe, wird die Stadt voll, Fahrzeuge werden knapp, und der Weg zum Flughafen dauert länger als der Routenplaner behauptet. Wer dann mietet, bucht früher und plant für die Rückgabe mehr Puffer ein.

Was in einem angezeigten Preis enthalten sein muss

Ein Mietpreis ist nur vergleichbar, wenn Sie wissen, was er abdeckt. Prüfen Sie vor der Buchung, ob diese Punkte klar benannt sind, und nicht erst im Kleingedruckten am Schalter:

• Haftpflicht und eine Kaskodeckung mit ausdrücklich genannter Selbstbeteiligung
• Kilometerregelung: frei oder begrenzt, und wie Mehrkilometer abgerechnet werden
• Tankregelung: voll abholen und voll zurückgeben ist die einzige Variante, bei der Sie nicht doppelt zahlen
• Zweitfahrer, junge Fahrer, Kindersitze, Winterreifen
• Rückgabe außerhalb der Öffnungszeiten, Einwegmiete, Fahrten ins Ausland
• Die Servicegebühr der Plattform, als eigene Zeile und nicht versteckt

Ein Preis, der in der Suchliste niedrig aussieht und am Schalter um Versicherung, Zweitfahrer und Tankpauschale wächst, ist kein günstiger Preis, sondern ein unvollständiger. Ein Angebot, das von Anfang an alles ausweist, ist oft das ruhigere Geschäft, selbst wenn die erste Zahl höher wirkt.

Kaution, Kreditkarte und Selbstbeteiligung

Kaution und Selbstbeteiligung sind zwei verschiedene Dinge, und genau hier entstehen die meisten Missverständnisse. Die Kaution ist eine Sicherheit: sie wird auf der Karte meist nur geblockt, nicht abgebucht, und nach der Rückgabe wieder freigegeben, wobei die Freigabe je nach Bank ein paar Tage braucht. Die Selbstbeteiligung ist der Betrag, den Sie bei einem Schaden tatsächlich selbst tragen.

Praktisch brauchen Sie also eine vollwertige Kreditkarte auf den Namen des Fahrers, mit genug freiem Limit. Viele Banken geben zum Girokonto nur eine Debitkarte aus, und die wird für die Kaution nicht überall akzeptiert: der häufigste Grund, warum eine Miete am Schalter platzt. Wer die Selbstbeteiligung nicht tragen will, kann sie senken. Bei DRIVO lässt sich dafür optional eine volle Absicherung direkt beim Bezahlen dazubuchen, statt am Schalter unter Zeitdruck über ein Paket zu entscheiden.

Umweltzone und Parken in Frankfurt

Umweltzone: was für ein Leihfahrzeug gilt

Frankfurt hat eine Umweltzone, die einen großen Teil des Stadtgebiets innerhalb des Autobahnrings umfasst. Der Mechanismus ist einfach: die Stadt legt die Zone fest, und einfahren darf nur, wessen Fahrzeug die vorgesehene Plakette an der Windschutzscheibe trägt, unabhängig von der Antriebsart und auch bei im Ausland zugelassenen Fahrzeugen. Ein Mietwagen aus einer deutschen Flotte ist normalerweise beklebt, aber schauen Sie beim Abholen kurz auf die Scheibe.

Wichtig: Zonengrenzen, Ausnahmen und Sanktionen werden immer wieder geändert. Nehmen Sie diesen Absatz als Erklärung des Prinzips und holen Sie die aktuelle Regelung bei der Stadt Frankfurt am Main ein, beziehungsweise bei der zuständigen Behörde der Stadt, in die Sie fahren wollen. Andere deutsche Städte führen ihre Umweltzonen eigenständig.

Parken: Parkhaus statt Straßenrand

Die Innenstadt ist weitgehend bewirtschaftet, dazu kommen Bewohnerparkzonen, in denen Auswärtige gar nicht oder nur befristet stehen dürfen. Mit einem Mietwagen ist ein Parkhaus fast immer nervenschonender als die Suche am Straßenrand: rund um Römer, Konstablerwache und Baseler Platz liegen mehrere, bezahlt wird vielerorts bargeldlos per Handyparken. Wer die Stadt nur als Ausgangspunkt nutzt, fährt am besten gar nicht hinein: das Park-and-Ride-Netz am Stadtrand hängt an S- und U-Bahn, und aus Sachsenhausen, Westend oder Gallus ist man mit dem Nahverkehr in wenigen Minuten im Zentrum.

Losfahren: die Regeln, die man vorher kennen sollte

Die Autobahnen rund um Frankfurt gehören zu den am stärksten befahrenen des Landes. Deshalb lohnt es sich, die Regeln vor der ersten Auffahrt zu kennen und nicht auf dem Beschleunigungsstreifen.

• Innerhalb geschlossener Ortschaften gilt 50 km/h, außerhalb geschlossener Ortschaften für Pkw 100 km/h.
• Autobahn: Auf einem großen Teil des Netzes gibt es kein generelles Tempolimit. Wo kein Limit ausgeschildert ist, gilt die Richtgeschwindigkeit von 130 km/h, und das ist eine Empfehlung, kein Limit. Auf den übrigen Abschnitten gilt das ausgeschilderte Limit, häufig 100 km/h, 120 km/h oder 130 km/h, etwa an Stadteinfahrten, in Baustellen und in lärmsensiblen Bereichen.
• Wer schneller fährt als die Richtgeschwindigkeit, dem kann bei einem Unfall eine Mithaftung angelastet werden.
• Die Promillegrenze liegt bei 0,5 Promille. Für Fahranfänger in der Probezeit und für alle unter 21 Jahren gilt 0,0 Promille, also ein absolutes Alkoholverbot.
• Warndreieck, Warnweste und Verbandkasten müssen mitgeführt werden. Prüfen Sie beim Abholen, ob alles vorhanden ist.
• Auf der Autobahn gelten Rechtsfahrgebot und Rechtsüberholverbot. Bei stockendem Verkehr ist eine Rettungsgasse zwischen dem linken und dem benachbarten Fahrstreifen zu bilden.
• Für Pkw ist die Autobahn mautfrei. Wer weiter nach Österreich oder in die Schweiz fährt, braucht dort eine Vignette und besorgt sie vor der Grenze.
• Die Winterreifenpflicht ist situativ: sie hängt von den Straßenverhältnissen ab, nicht von einem festen Datum.

Die Fehler, die am Schalter teuer werden

1. 1Nur den Tagespreis vergleichen statt den Endpreis inklusive Versicherung, Gebühren und Tankregelung.
2. 2Ohne passende Kreditkarte anreisen: ohne Karte auf den Fahrernamen gibt es oft kein Fahrzeug, egal wie fest die Buchung war.
3. 3Das Fahrzeug nicht dokumentieren. Fotos rundum, dazu Felgen, Dach, Windschutzscheibe, Innenraum und Tankanzeige, und jeden Kratzer im Übergabeprotokoll bestätigen lassen.
4. 4Die Rückgabe zu knapp planen: Tanken, Messeverkehr und Baustellen kosten Zeit, und eine verspätete Rückgabe wird berechnet.
5. 5Zusatzpakete unter Zeitdruck kaufen. Entscheiden Sie vorab in Ruhe, was Sie brauchen.
6. 6Umweltzone und Parken erst unterwegs klären, statt es vorher in zwei Minuten zu prüfen.

Wie DRIVO diesen Ablauf anders aufzieht

DRIVO ist ein europäischer Marktplatz, über den Sie direkt bei geprüften unabhängigen und lokalen Vermietern sowie bei privaten Haltern mieten, in Europa und Nordafrika. Alle Kosten stehen vor dem Bezahlen da, inklusive der DRIVO-Servicegebühr als eigener Zeile, die bei einer kostenfreien Stornierung oder einer Absage durch den Vermieter zurückerstattet wird. Die Bestätigung kommt sofort, und bis 48 Stunden vor der Abholung können Sie kostenfrei stornieren.

Kaution und Leistungsumfang sehen Sie ebenfalls vor der Buchung, die volle Absicherung ist ein optionaler Punkt beim Bezahlen. Inserate und Support gibt es in fünf Sprachen, Fragen laufen über WhatsApp oder den Concierge in der App. Und weil in Frankfurt nicht nur Urlaubsfahrten starten: neben Pkw sind je nach lokalem Angebot auch Transporter, Wohnmobile und Campervans dabei.