Mietwagen in Grenoble: der ehrliche Leitfaden

Für einen Mietwagen in Grenoble kommen drei Abholorte wirklich infrage: die Agenturen in der Innenstadt, der Verkehrsknoten am SNCF-Bahnhof und der Flughafen — entweder Grenoble-Alpes-Isère bei Saint-Étienne-de-Saint-Geoirs, der stark saisonal arbeitet, oder Lyon-Saint-Exupéry, der ganzjährig das eigentliche Drehkreuz bleibt. Alles Weitere entscheidet sich an drei Punkten: was der angezeigte Preis tatsächlich enthält, die Crit’Air-Plakette, die französische Umweltplakette, sobald Sie in die Umweltzone der Metropolregion fahren, und die Winterausrüstung, sobald die Straße ansteigt.

Grenoble liegt am Grund eines Talkessels, umschlossen vom Vercors, der Chartreuse und der Belledonne-Kette. In der Stadt sind Tram und Fahrrad einem Auto, das in engen Gassen und Einbahnstraßen feststeckt, meist überlegen. Nützlich wird der Wagen, sobald Sie das Tal verlassen: die Skiorte, die Bergdörfer, die Pässe. Genau dieses Ungleichgewicht sollte über Mietdauer und Abholort entscheiden.

Wo Sie den Wagen abholen: Innenstadt, Bahnhof oder Flughafen

Im Bahnhofsviertel bündelt sich der größte Teil des Grenobler Angebots, und die Caserne de Bonne, eine ehemalige Kaserne und heute Einkaufs- und Wohnquartier, bleibt der einfachste Orientierungspunkt, den Sie jemandem nennen können. Wer mit dem Zug ankommt, spart sich mit der Abholung am Verkehrsknoten eine weitere Umsteigeverbindung. Wer außerhalb der Skisaison fliegt, sollte davon ausgehen, dass Lyon-Saint-Exupéry mehr Auswahl bietet als der Flughafen im Isère, dessen Verkehr sich auf den Winter konzentriert.

Denken Sie auch an die Rückgabe, den Teil, den beim Buchen alle vergessen. Eine Innenstadtagentur schließt abends und an einem Teil des Wochenendes; eine Rückgabe außerhalb der Öffnungszeiten muss vorher und schriftlich vereinbart werden, sonst bleibt das Fahrzeug bis zur Öffnung in Ihrer Verantwortung. Fährt Ihr Zug früh, vereinfacht die Abholung und Rückgabe am Bahnhof die ganze Logistik.

ZFE, Crit’Air und Parken: die Stadt vor den Bergen

Die Metropolregion Grenoble betreibt eine zone à faibles émissions, eine Umweltzone. Das Prinzip ist leicht zu verstehen und mühsam zu befolgen: Jedes Fahrzeug erhält eine Crit’Air-Plakette, die es nach Antrieb und Alter von 0 bis 5 einstuft, und die Gebietskörperschaft entscheidet, welche Stufen wann und in welchen Gemeinden fahren dürfen. Diese Regeln werden regelmäßig überarbeitet, und ein Mietwagen genießt keinerlei Sonderstatus.

• Fragen Sie die Agentur, ob die Crit’Air-Plakette bereits an der Windschutzscheibe klebt und in welche Stufe das Fahrzeug fällt.
• Zonengrenzen, Zeiten und Ausnahmen ändern sich: die einzige verlässliche Referenz ist die offizielle Quelle der französischen Verwaltung, am besten am Vortag der Abreise geprüft.
• Die Altstadt lebt mit engen Gassen, Einbahnstraßen und Fußgängerzonen; steuern Sie lieber ein Parkhaus an als einen Platz am Straßenrand.
• Park-and-Ride-Anlagen am Stadtrand in Verbindung mit der Tram ersparen Ihnen die Fahrt durch den Talkessel an einem Tag mit hoher Schadstoffbelastung.
• Das Parken am Straßenrand in der Innenstadt ist gebührenpflichtig und wird kontrolliert: lesen Sie den Automaten, statt sich auf Gewohnheiten aus einer anderen Stadt zu verlassen.

Was der angezeigte Preis enthalten muss

Ein Tarif ist nur dann ehrlich, wenn er im Moment der Zahlung vollständig ist. Bevor Sie eine Buchung bestätigen, sollten Sie die folgenden Punkte klar vor Augen haben, ohne die Allgemeinen Geschäftsbedingungen mit der Lupe durchsuchen zu müssen.

• Die Kilometerleistung: unbegrenzt oder gedeckelt, und was jenseits des Pakets gilt.
• Die Kaution: Höhe, akzeptiertes Zahlungsmittel und Frist bis zur Freigabe.
• Die Selbstbeteiligung im Schadensfall und die Möglichkeit eines erweiterten Schutzes.
• Die Tankregelung, idealerweise voll bei der Übernahme und voll bei der Rückgabe.
• Die Zuschläge: Zusatzfahrer, junger Fahrer, Rückgabe in einer anderen Stadt, Rückgabe außerhalb der Öffnungszeiten.

Genau so arbeitet DRIVO: jede Kostenposition wird vor der Zahlung angezeigt, und die DRIVO-Servicegebühr erscheint als eigene Zeile, erstattet bei einer kostenlosen Stornierung ebenso wie bei einer Stornierung durch die Agentur. Sie sehen die Kaution und den Leistungsumfang vor der Buchung, die Bestätigung erfolgt sofort, die Stornierung bleibt bis 48 Stunden vor der Übernahme kostenlos, und beim Bezahlen lässt sich ein optionaler Vollschutz hinzufügen, der die Selbstbeteiligung senkt. Die Fahrzeuge stammen von unabhängigen lokalen Agenturen und von Privatleuten, und der Support läuft über WhatsApp oder den Concierge in der App.

Hinauf zu den Skiorten: Winterausrüstung Punkt für Punkt

Chamrousse, Villard-de-Lans, Les Deux Alpes oder l’Alpe d’Huez liegen weniger als eine Autostunde von Grenoble entfernt, oder kaum mehr, und genau das macht das Mieten hier interessant. Doch ein Wagen, der im Tal tadellos fährt, bewältigt nicht zwangsläufig eine vereiste Kehre an einem Januarmorgen.

• In den Bergdépartements gelten die Pflichten zur Winterausrüstung saisonal und werden Gemeinde für Gemeinde festgelegt: eigene Schilder markieren Anfang und Ende der betroffenen Zonen.
• Winterreifen, Ganzjahresreifen mit der vorgeschriebenen Kennzeichnung, Metallketten und textile Schneesocken sind nicht in jeder Lage austauschbar.
• Fragen Sie die Agentur ausdrücklich, was das Fahrzeug mitführt und was der Vertrag erlaubt; nehmen Sie nie an, dass Winterreifen montiert sind, nur weil Sie in Grenoble mieten.
• Üben Sie das Anlegen der Ketten im Trockenen auf einem Parkplatz, vor der ersten Kehre.
• Klären Sie die Haltung der Agentur zu nicht geräumten Straßen, verschneiten Parkplätzen und Schäden am Unterboden.

Die Fehler, die am Schalter teuer werden

1. 1Den Wagen vor der Abfahrt nicht aus allen Winkeln zu fotografieren, Windschutzscheibe und Felgen eingeschlossen, und dieselbe Serie bei der Rückgabe nicht zu wiederholen.
2. 2Ein vorausgefülltes Übergabeprotokoll zu unterschreiben, ohne die bereits vermerkten Kratzer einzeln zu prüfen.
3. 3In der Eile einen Schutz zu akzeptieren, den man nicht verstanden hat, obwohl er sich beim Buchen in Ruhe wählen lässt.
4. 4Warndreieck und Warnweste zu vergessen, die in Frankreich im Fahrzeug mitgeführt werden müssen.
5. 5Ohne passendes Zahlungsmittel auf die Autobahn zu fahren: die meisten französischen Autobahnen sind mautpflichtig, bezahlt wird mit Karte oder mit einem elektronischen télépéage-Badge.
6. 6Die Tempolimits zu vergessen: 130 km/h auf der Autobahn bei trockener Fahrbahn und 110 km/h bei Regen; 110 km/h und dann 100 km/h bei Regen für einen Führerschein unter 3 Jahren; 110 km/h auf Schnellstraßen mit Mitteltrennung und 100 km/h bei Regen; 80 km/h auf Landstraßen im Gegenverkehr, vom Département teils auf 90 km/h angehoben; 50 km/h innerorts und 50 km/h überall bei Nebel oder schlechter Sicht. Die Blutalkoholgrenze liegt bei 0,5 g/L, bei einem Führerschein unter 3 Jahren bei 0,2 g/L.
7. 7Die priorité à droite zu ignorieren, den Vorrang von rechts, der an manchen unbeschilderten Kreuzungen weiterhin gilt, auch in Altstadtvierteln und auf Nebenstrassen im Isère.

Die richtige Mietdauer wählen

Viele Reisende mieten zu lange. Wenn Ihr Aufenthalt zwei oder drei Tage Stadt mit einem Abstecher in die Höhe verbindet, holen Sie den Wagen am Vortag der Auffahrt ab und geben ihn bei der Rückkehr zurück: Sie sparen Nächte im gebührenpflichtigen Parkhaus und ein Fahrzeug, das im Talkessel stillsteht. Umgekehrt sind für einen Umzug oder eine Rundreise zwischen Vercors und Chartreuse mehrere Tage sinnvoll, und ein Transporter, ein Campervan oder ein Wohnmobil passt oft deutlich besser als eine Limousine.