Mietwagen in Avignon: der ehrliche Leitfaden

In Avignon entscheidet sich das Wesentliche vor der Ankunft: fast alle Mietstationen liegen am Bahnhof Avignon TGV im Viertel Courtine südlich der Rhône und nicht in der Altstadt innerhalb der Stadtmauer, dem intra-muros. Wenn Sie innerhalb der Mauern wohnen, holen Sie den Wagen am Morgen Ihres ersten Ausflugs ab: ein Auto, das in der Altstadt parkt, bringt Ihnen nichts.

Der Rest besteht aus drei Gewohnheiten: auf einem wirklich vollständigen Preis bestehen, Kaution und Selbstbeteiligung vor der Buchung kennen und das Fahrzeug fotografieren, bevor Sie den Parkplatz verlassen. Hier ist der lokale Kontext, den keine Buchungsseite liefert.

Wo Sie den Wagen abholen: zwei Bahnhöfe, eine Stadt, ein Flughafen

Avignon hat zwei Bahnhöfe, und Reisende verwechseln sie ständig. Der Bahnhof Avignon TGV liegt im Süden, in Courtine, auf der anderen Seite der Rhône: dort halten die Hochgeschwindigkeitszüge, und dort konzentrieren sich die Mietstationen. Der Bahnhof Avignon Centre klebt an der Stadtmauer, gegenüber der porte de la République, und eine Bahnverbindung bringt Sie in wenigen Minuten von einem zum anderen.

Was der angezeigte Preis enthalten muss

Ein Tagessatz allein ist kein Preis, sondern ein Schaufensterargument. Es zählt die Summe, die bei der Rückgabe des Schlüssels tatsächlich fällig ist.

• Die Kilometer: unbegrenzt oder begrenzt mit Zuschlag darüber hinaus. Zwischen Luberon, Alpilles und Camargue summieren sich die Kilometer schnell.
• Die enthaltene Versicherung und die Selbstbeteiligung, die bei Ihnen bleibt, Reifen und Windschutzscheibe eingeschlossen.
• Die Tankregelung: den Tank so zurückgeben, wie Sie ihn erhalten haben, ist die einzige Variante ohne Falle.
• Die Kaution, ihre Höhe und die Frist bis zur Freigabe.
• Die Zusatzposten: weiterer Fahrer, Kindersitz, Jungfahrerzuschlag, Einwegmiete.
• Die Servicegebühr, die als eigene Zeile erscheinen muss.

Genau das ist das Prinzip des Komplettpreises bei einem Marktplatz wie DRIVO, wo Sie direkt bei vertrauenswürdigen unabhängigen und lokalen Mietagenturen sowie bei privaten Haltern mieten: jeder Kostenpunkt wird vor der Zahlung angezeigt, die Servicegebühr als eigene Zeile, die Kaution sichtbar vor der Buchung. Die Stornierung ist bis 48 Stunden vor Abholung kostenlos, die Servicegebühr wird dann zurückerstattet, und ein optionaler Vollschutz kann die Selbstbeteiligung senken.

Kaution, Selbstbeteiligung und Übergabeprotokoll

Die Kaution ist keine Zahlung, sondern eine Blockierung auf der Bankkarte des Hauptfahrers, die nach der Rückgabe freigegeben wird, wenn nichts gemeldet ist. Die Karte muss auf seinen Namen lauten und ein ausreichendes Limit haben, Prepaidkarten werden oft abgelehnt. Die Selbstbeteiligung entscheidet, was Sie zahlen, wenn der Wagen eine Mauer schrammt, und in einer Gasse im intra-muros ist das kein theoretischer Fall.

1. 1Gehen Sie mit dem Mitarbeiter bei Tageslicht um das Fahrzeug und lassen Sie jeden Kratzer vor der Unterschrift eintragen.
2. 2Fotografieren Sie die vier Ecken, die Felgen, die Windschutzscheibe, das Dach, den Kilometerstand und den Tankstand.
3. 3Prüfen Sie, ob Warnweste und Warndreieck an Bord sind, in Frankreich Pflicht.
4. 4Machen Sie bei der Rückgabe die gleichen Fotos und behalten Sie alles bis zur Freigabe der Kaution.

Parken: Stadtmauer, intra-muros und Park-and-ride

Avignon innerhalb der Mauern ist keine Autostadt: ein Gewirr enger, oft gepflasterter Einbahnstraßen mit steinernen Torbögen, die eine falsche Einschätzung der Breite nicht verzeihen. Das Parken am Straßenrand ist nach Zonen geregelt und zeitlich begrenzt, und die Regeln ändern sich mit den Beschlüssen des Stadtrats, prüfen Sie also den Parkautomaten oder fragen Sie bei der Stadt.

• Die Park-and-ride-Plätze am Stadtrand, besonders Piot auf der Insel Barthelasse und Les Italiens, sind der Reflex der Einwohner: ein Shuttle fährt ins intra-muros.
• Die Parkhäuser an der Stadtmauer, darunter das am Papstpalast, taugen für einige Stunden, nicht für eine Woche.
• Ein Hotel innerhalb der Mauern garantiert fast nie einen Stellplatz: fragen Sie vor der Zimmerbuchung.
• Legen Sie Ihr Ausfahrtstor vorher fest: porte de la République, porte Saint-Roch oder porte de l'Oulle.

Juli: das Festival d'Avignon ändert die Regeln

Während des Festivals sind Straßen im intra-muros gesperrt oder den Fußgängern überlassen, und die Stadt lenkt Autofahrer auf die Park-and-ride-Plätze mit verstärkten Shuttlebussen. Holen Sie den Wagen am Bahnhof Avignon TGV ab und gehen Sie zu Fuß ins Zentrum: die Verkehrspläne, jedes Jahr von der Stadtverwaltung veröffentlicht, unterscheiden sich von Ausgabe zu Ausgabe.

Fahren rund um Avignon: Mistral, Tempolimits und Umweltzonen

Der Mistral ist der erste örtliche Faktor, den man einrechnen muss: dieser Nordwind fällt in Böen das Rhônetal hinab, manchmal mehrere Tage in Folge, und er bringt vor allem hohe Fahrzeuge aus der Ruhe, Transporter und Wohnmobile, auf einer Brücke oder einer offenen Straße in der Camargue.

• Tempolimits: 130 km/h auf der Autobahn bei trockener Straße und 110 km/h bei Regen; 110 km/h auf Schnellstraßen mit Mitteltrennung und 100 km/h bei Regen; 80 km/h auf gewöhnlichen Straßen im Gegenverkehr, auf manchen Strecken vom Département wieder auf 90 km/h gesetzt; 50 km/h innerorts.
• Bei Nebel oder sobald die Sichtweite unter 50 m fällt, gelten überall 50 km/h.
• Führerschein seit weniger als 3 Jahren: 110 km/h auf der Autobahn und 100 km/h bei Regen.
• Alkohol: 0,5 g/L im Blut, also 0,25 mg/L Atemluft, und 0,2 g/L bei einem Führerschein unter 3 Jahren.
• Die meisten französischen Autobahnen sind gebührenpflichtig, zahlbar per Karte oder mit einem télépéage-Transponder: fragen Sie, ob das Fahrzeug einen hat.
• Die priorité à droite, der Vorrang von rechts, gilt an manchen unbeschilderten Kreuzungen in den alten Dörfern des Vaucluse weiterhin.

Bei den Umweltzonen, den zones à faibles émissions, ist der Mechanismus einfach: einige französische Städte beschränken die Einfahrt anhand der Crit'Air-Plakette, die ein Fahrzeug von 0 für elektrisch bis 5 für die ältesten einstuft, und Marseille, Lyon, Paris und Grenoble betreiben eine solche Zone. Liste und Regeln ändern sich häufig: fragen Sie die Agentur nach der Crit'Air-Klasse des Fahrzeugs und prüfen Sie die geltenden Bedingungen beim offiziellen Dienst der französischen Verwaltung.

Die Ausflüge, die den Mietwagen rechtfertigen

Avignon ist einer der besten Ausgangspunkte der Provence: Bergdörfer und Weingüter sind mit öffentlichen Verkehrsmitteln schlecht erreichbar.

• Der Luberon: Gordes, die Abtei Sénanque, die Ockerfelsen von Roussillon, Bonnieux und Lourmarin. Man parkt unterhalb des Dorfes und geht hinauf.
• Die Alpilles: Saint-Rémy-de-Provence, Les Baux-de-Provence mit seinen Steinbrüchen, Fontvieille.
• Die Camargue: Arles, die Lagunen, Les Saintes-Maries-de-la-Mer. Flache, gerade Straßen, stark dem Wind ausgesetzt.
• Die Weinberge des Vaucluse: Châteauneuf-du-Pape, Gigondas, Vacqueyras, die Dentelles de Montmirail. Planen Sie einen Fahrer ein, der nicht verkostet.

Rund um Avignon gibt es ein echtes Netz unabhängiger Vermieter, und diese Agenturen haben einen Vorteil, den die großen Ketten nicht immer bieten: jemand kennt die Region und erklärt eine Selbstbeteiligung in menschlicher Sprache. Bei DRIVO gibt es Angebote und Unterstützung in fünf Sprachen, die Bestätigung erfolgt sofort, die Hilfe läuft über WhatsApp oder den Concierge in der App, und das Angebot umfasst auch Transporter und Wohnmobile, wo lokale Anbieter sie haben.