Mietwagen am Flughafen Palma de Mallorca (PMI)

Am Flughafen Palma de Mallorca, Son Sant Joan, können Sie auf zwei Wege einen Mietwagen bekommen: an einem Schalter im Terminal selbst, in der Ankunftsebene, oder in einer Station außerhalb des Flughafengeländes, zu der ein kostenloser Shuttle fährt. Beide Varianten sind völlig in Ordnung; was sich unterscheidet, ist die Zeit, die Sie verlieren, der Betrag, den Sie am Ende zahlen, und die Schlange, die Sie an einem Samstag im August erwartet.

Die praktische Regel für Mallorca ist kurz: buchen Sie sehr früh, wenn Sie im Sommer reisen, lesen Sie Tank- und Kautionsregelung, bevor Sie zahlen, und filmen Sie das Auto von oben bis unten, bevor Sie das Parkhaus verlassen. Auf einer Insel, auf der das Auto die Serra de Tramuntana und die Buchten im Norden erst zugänglich macht, ist das Problem fast nie, ein Fahrzeug zu finden, sondern am Schalter genau zu wissen, was man gebucht hat.

So läuft die Übernahme in Son Sant Joan

Son Sant Joan ist ein Flughafen europäischen Maßstabs, mit mehreren Abfluggebäuden und einer riesigen Halle, doch die ganze Autovermietung spielt sich unten ab, im Ankunftsbereich. Hat Ihr Anbieter einen Schalter im Terminal, finden Sie ihn in dieser Halle, auf der Ebene, auf der Sie die Gepäckausgabe verlassen, und das Auto steht im Parkhaus des Flughafens. Hat er keinen, liegt der Treffpunkt des Shuttles meist draußen, quer über den Parkbereich, und die Beschilderung ist nicht immer eindeutig, wenn man in jeder Hand einen Koffer und am Arm ein Kind hat.

Schalter im Terminal

• Dafür: vom Flugzeug ins Auto ohne Umsteigen, was mit Kindersitzen, Surfbrettern oder viel Gepäck Gold wert ist.
• Dagegen: in der sommerlichen Ankunftsspitze am Nachmittag kann die Schlange in der Halle eine gute Stunde Urlaub verschlingen.
• Online-Check-in hilft, überspringt die Schlange aber nicht immer: fragen Sie, ob der Anbieter den Schlüssel im Schließfach oder per Code übergibt.

Station außerhalb des Geländes und Shuttle

• Dafür: hier sitzen viele unabhängige und örtliche Vermieter, mit maßvolleren Tarifen und persönlicherem Empfang.
• Dagegen: Sie rechnen den Bustransfer in beide Richtungen dazu, und das wiegt schwer, wenn Sie für einen Flug in den ersten Morgenstunden zurückgeben.
• Lassen Sie sich vor dem Flug schriftlich bestätigen, wo der Shuttle genau hält und wie oft er nachts und am frühen Morgen fährt.

Flughafen, Innenstadt von Palma oder Dorf: wo abholen

Nicht alle sollten am Terminal abholen. Wenn Sie die ersten Tage in Palma verbringen, ist ein geparktes Auto Kostenfaktor und Last: die Hauptstadt lässt sich gut zu Fuß erkunden, und die bewirtschaftete Zone verzeiht nichts. Landen Sie dagegen nachts und schlafen im Norden, zahlt sich jeder zusätzliche Transfer in Müdigkeit aus. Diese Tabelle fasst die vier realen Szenarien auf der Insel zusammen.

Der Sommer bestimmt alles: Hauptsaison und Nebensaison

Mallorca hat über das Jahr keine gleichmäßige Nachfrage, und das prägt das ganze Mietgeschäft. Die Sommerspitze drängt in wenige Wochen ein Ankunftsvolumen, das man im Rest des Jahres nicht sieht, und die Inselflotte ist, was sie ist: es kommen keine neuen Autos per Schiff, nur weil an diesem Wochenende viele Menschen da sind.

• Im Juli und August ist eine Buchung Monate im Voraus keine Übervorsicht: so machen es alle, die nicht mit den Resten dastehen wollen.
• Die Nebensaison schenkt Ihnen das Beste der Insel am Steuer: leere Bergstraßen, zugängliche Buchten und viel mehr Fahrzeugauswahl.
• Im Winter gibt es Autos im Überfluss, aber manche Stationen in Urlaubsorten kürzen die Öffnungszeiten oder schließen; prüfen Sie das, bevor Sie darauf setzen.
• In der Hauptsaison verstopft die Straßenanfahrt zum Terminal in den Spitzenzeiten. Fahren Sie früher los, als es das Navi sagt.

Das Auto bei schlechtem Licht prüfen und im Morgengrauen zurückgeben

Viele Flüge verlassen Palma in der allerersten Stunde, deshalb ist die Rückgabe in völliger Dunkelheit die Regel und nicht die Ausnahme. Es ist auch der Moment, nach dem am meisten Belastungen auftauchen, denn im Dunkeln und in Eile prüft niemand einen Stoßfänger richtig. Nehmen Sie sich ein paar Minuten und ersparen Sie sich drei Wochen später einen Streit per E-Mail.

1. 1Filmen Sie vor der Abfahrt aus dem Parkhaus langsam das ganze Auto: alle vier Ecken, die Unterseite der Stoßfänger, das Dach, die Felgen und die Windschutzscheibe.
2. 2Nutzen Sie bei schlechtem Licht die Taschenlampe am Handy und gehen Sie nah heran. Bordsteinschäden an den Felgen und Steinschläge in der Scheibe sind die häufigsten Belastungen auf der Insel.
3. 3Lassen Sie jeden Vorschaden schriftlich im Übergabeprotokoll festhalten und bewahren Sie es auf, bis die Kaution freigegeben ist.
4. 4Wiederholen Sie bei der Rückgabe das Video mit sichtbarer Uhrzeit. Wenn Sie den Schlüssel in ein Schließfach legen, fotografieren Sie Kilometerstand, Tankstand und den Schlüssel schon im Kasten.

Zuschläge, Tank und Kaution: wo die bösen Überraschungen stecken

Kaum eine Überraschung bei der Automiete ist wirklich ein Rätsel: es sind vier oder fünf Posten, die bei der Buchung schlecht erklärt werden. Fragen Sie danach, bevor Sie zahlen, und der Schalter verliert seinen Schrecken.

• Flughafenzuschlag: ein Aufschlag dafür, auf dem Gelände zu arbeiten. Entscheidend ist nicht, dass er existiert, sondern ob er im angezeigten Preis schon enthalten ist.
• Tankregelung: am saubersten ist voll übernehmen und voll zurückgeben. Seien Sie bei vorausbezahlten Tankmodellen vorsichtig, denn was Sie nicht verbrauchen, kommt selten zurück.
• Kaution: das ist eine Sperre auf Ihrer Kreditkarte. Fragen Sie, wie viel gesperrt wird, wann es freigegeben wird und ob eine Debitkarte akzeptiert wird, denn viele Stationen tun das nicht.
• Selbstbeteiligung: beim Basisschutz bleibt ein Teil des Schadens an Ihnen. Diese Zahl vor der Unterschrift zu verstehen, verhindert den Ärger danach.
• Extras: Zusatzfahrer, Kindersitze, Fahrradträger oder die Erlaubnis, das Auto auf eine Fähre zu bringen, werden separat gebucht und sollten angegeben werden.

Auf Mallorca fahren, ohne Drama

Die Regeln sind die von ganz Spanien, aber die Insel hat am Steuer ihren eigenen Charakter: enge Bergstraßen, viele Radfahrer und Dörfer mit Gassen, die für Karren gedacht waren. Das sind die Punkte, die wirklich zählen.

• Grenzwerte für Pkw: 120 km/h auf Autobahn und Schnellstraße, und 90 km/h auf Landstraßen außerhalb geschlossener Ortschaften.
• Innerorts: 50 km/h auf Straßen mit zwei oder mehr Fahrstreifen je Richtung, 30 km/h auf Straßen mit nur einem Fahrstreifen je Richtung und 20 km/h in Straßen mit einheitlicher Fläche, die mit Fußgängern geteilt wird.
• Alkohol: der allgemeine Grenzwert liegt bei 0,5 g/L im Blut, entsprechend 0,25 mg/L in der Atemluft. Für Fahranfänger mit weniger als zwei Jahren Führerschein und für Berufsfahrer gilt 0,3 g/L im Blut, entsprechend 0,15 mg/L in der Atemluft.
• Ausrüstung: die Warnweste mit hoher Sichtbarkeit muss aus dem Innenraum erreichbar sein. Das System zur Absicherung von Pannenstellen befindet sich in Spanien im Übergang, prüfen Sie daher auf der Website der DGT, der spanischen Verkehrsbehörde, was das Auto vor der Reise mitführen muss.
• Umweltzonen: Palma beschränkt die Einfahrt in sein Zentrum nach der Umweltplakette der DGT, kontrolliert über Kameras, die Kennzeichen lesen. Regeln und Zuschnitt ändern sich häufig; informieren Sie sich bei der DGT und beim Ayuntamiento, der Stadtverwaltung, bevor Sie einfahren.
• Parken in der Hauptstadt: weiße Markierung frei, blaue Markierung bewirtschaftete Zone mit Ticket am Automaten, gelbe Markierung Parkverbot. Tiefgaragen sparen viele Runden durch die Altstadt.
• Serra de Tramuntana: enge Kehren, Pelotons von Radfahrern und einspurige Abschnitte mit Ausweichstellen. Ein kleines Auto ist eine kluge Wahl und kein Verzicht, und es lohnt sich, in der Ebene zu tanken, weil Tankstellen oben rar sind.
• Zufahrtsbeschränkungen im Sommer: einige Zufahrten zu den Landspitzen und Buchten im Norden werden in der Hauptsaison zu bestimmten Zeiten für private Autos geschlossen. Das regeln die Ayuntamientos und der Consell de Mallorca, der Inselrat, es ändert sich jedes Jahr und man sollte es am selben Tag bestätigen.

Wo DRIVO in all dem seinen Platz hat

DRIVO ist ein europäischer Marktplatz, um Fahrzeuge direkt bei vertrauenswürdigen unabhängigen und örtlichen Vermietern und auch bei Privatleuten zu mieten, in Europa und Nordafrika. Was an einem Flughafen wie Son Sant Joan gelöst wird, ist der Teil, der am häufigsten schiefgeht: der Preis. Sie sehen alle Kosten, bevor Sie zahlen, einschließlich der DRIVO-Servicegebühr, die als eigene Zeile erscheint und bei einer kostenlosen Stornierung oder einer Stornierung durch den Vermieter zurückerstattet wird. Die Bestätigung erfolgt sofort, die kostenlose Stornierung reicht bis 48 Stunden vor der Übernahme, und die Kaution sowie der Leistungsumfang sind vor der Buchung sichtbar, nicht erst am Schalter. Beim Bezahlen lässt sich ein optionaler Vollschutz hinzufügen, der die Selbstbeteiligung senkt. Der Support läuft über WhatsApp und einen Concierge in der App, und Angebote wie Betreuung gibt es in fünf Sprachen. Über Autos hinaus umfasst der Katalog Transporter, Wohnmobile und Campervans, wo es örtliches Angebot gibt, was auf Mallorca genau zu denen passt, die die Insel ohne festes Hotel bereisen.