Mietwagen am Flughafen Barcelona (BCN): der echte Ablauf

Am Flughafen Josep Tarradellas Barcelona-El Prat holt man den Mietwagen auf zwei Wegen ab: an einem Schalter auf dem Flughafengelände, wenige Minuten vom Gepäckband entfernt, oder in einer Station außerhalb des Geländes, zu der ein kostenloser Shuttlebus fährt. Die erste Variante ist die schnellere; die zweite vermeidet meist den Zuschlag für die Abholung am Flughafen und verlangt dafür Geduld.

Der Rest läuft fast gleich: eine Kreditkarte auf den Namen des Fahrers, eine darauf blockierte Kaution, eine Tankregelung, die man vor der Unterschrift lesen sollte, und reichlich Puffer bei der Rückgabe. Hier steht der echte Ablauf in Terminal T1 und T2, in der Reihenfolge, in der er auf Sie zukommt.

Wo Sie das Auto übernehmen: T1, T2 und Shuttle

Der Flughafen hat zwei Terminals, die nicht zu Fuß verbunden sind: T1, über das der größte Teil des Verkehrs läuft, und T2, aufgeteilt in die Module T2A, T2B und T2C. Zwischen beiden fährt ein kostenloser Shuttlebus, mit ausgeschilderter Haltestelle am Bordstein der Ankunft. Wenn Ihre Buchung ein Terminal nennt und Sie am anderen landen, ist diese Fahrt Zeit, die kaum jemand einplant.

Die Schalter der Anbieter auf dem Gelände liegen auf der Ankunftsebene, auf Höhe des Punt de Trobada, und mehrere bedienen im angrenzenden Parkhaus, erreichbar über einen überdachten Steg. In T2 ist die Marke die Halle von T2B. Vor dem Schalter steht das Auto nie: Sie erhalten Schlüssel, Vertrag und einen konkreten Stellplatz im Mietwagenparkhaus.

• Prüfen Sie im Buchungsbeleg das genaue Terminal und ob die Abholung am Schalter oder per Shuttle erfolgt.
• Wenn Sie frühmorgens landen, bestätigen Sie die Öffnungszeiten: nicht jeder Schalter ist nachts besetzt.
• Stationen außerhalb des Geländes holen an einem ausgeschilderten Punkt am Bordstein ab; fragen Sie nach Takt und letzter Fahrt des Busses.

Was der Preis enthalten muss, bevor Sie zahlen

Der Abstand zwischen dem Preis auf dem Bildschirm und dem am Schalter unterschriebenen erklärt sich fast immer durch dieselbe kurze Liste. Was ärgert, ist nicht, dass es sie gibt, sondern sie mit dem Koffer in der Hand kennenzulernen.

• Zuschlag für die Abholung am Flughafen: auf dem Gelände üblich, außerhalb nicht vorhanden.
• Steuern und Abgaben der Miete, die manchmal getrennt vom Fahrzeugpreis ausgewiesen werden.
• Selbstbeteiligung: der Teil eines Schadens, den Sie selbst tragen. Fragen Sie nach der Höhe und wie sie sinkt.
• Extras: Zweitfahrer, junger Fahrer, Kindersitz, Schneeketten oder Rückgabe in einer anderen Stadt.
• Kilometer: ist die Zahl begrenzt, prüfen Sie die Grenze, bevor Sie Costa Brava oder Pyrenäen planen.

Bei DRIVO erscheinen alle Kosten vor der Zahlung, einschließlich der Servicegebühr, die als eigene Zeile ausgewiesen und bei einer kostenlosen Storno oder einer Storno durch die Station zurückerstattet wird. Die Bestätigung erfolgt sofort, die kostenlose Storno ist bis 48 Stunden vor der Abholung möglich, und Sie sehen Kaution und Leistungsumfang vor der Buchung. Beim Bezahlen lässt sich ein optionaler Vollschutz hinzufügen, der die Selbstbeteiligung senkt.

Kaution, Karte und Tankregelung

Nahezu jede Station verlangt eine Kreditkarte auf den Namen des Hauptfahrers. Darauf wird die Kaution blockiert: keine Abbuchung, sondern eine Reservierung, die Ihr verfügbares Kreditlimit verringert und nach der Rückgabe freigegeben wird, zuzüglich der Zeit, die Ihre Bank braucht. Wenn Sie nur eine Debitkarte haben, suchen Sie ein Angebot, das sie ausdrücklich akzeptiert, und verschieben Sie die Frage nicht auf den Schalter.

Beim Tanken gibt es zwei Schulen. Bei voll-zu-voll übernehmen Sie einen vollen Tank und geben ihn voll zurück: die einzige Falle ist, die Tankstelle zu vergessen und das Auffüllen zum Stationstarif zu bezahlen. Bei voll mit Service zahlen Sie den Tank vorab plus eine nicht erstattbare Gebühr und bekommen zurück, was Sie nicht verbraucht haben. Fragen Sie außerdem, ob das Auto Benzin, Diesel oder ein Hybrid ist.

Flughafen, Stadt oder Bahnhof: wo die Übernahme sich lohnt

Die Übernahme am Terminal ist nicht immer die richtige Wahl. Verbringen Sie die ersten Tage in Barcelona, ist ein stehendes Auto im Stadtparkhaus Ausgabe und Sorge; landen Sie nachts mit Kindern, frisst die Müdigkeit jede Ersparnis.

Das Auto bei schlechtem Licht prüfen

Viele Flüge landen vor Sonnenaufgang, und das Mietwagenparkhaus ist überdacht und für das Erkennen von Kratzern zu dunkel. Fehlt etwas im Übergabeprotokoll, fahren Sie nicht los, bevor es ergänzt und abgezeichnet ist.

1. 1Mit eingeschalteter Handylampe ein langsames Video rund um das Auto filmen: Dach, Unterseiten der Stoßfänger und Felgen.
2. 2Jede Spur aus der Nähe fotografieren und im selben Bild das Protokoll, in dem sie eingetragen ist.
3. 3Den Kofferraum öffnen und Warnweste und Notausrüstung prüfen.
4. 4Tankanzeige und Kilometerzähler mit dem Vertrag daneben fotografieren.

Hinaus aus dem Flughafen: Rondas, Umweltzone und Maut

Der Flughafen liegt im Llobregat-Delta, direkt an der C-31 und der C-32, und von dort geht es auf die Ringstraßen: die B-10 an der Küste und die B-20 oberhalb der Stadt. Viele AP-Autobahnen sind mautpflichtig, während andere leistungsfähige A-Straßen kostenlos sind, und die Maut wird mit Karte oder mit einem VIA-T-Mautgerät bezahlt.

Barcelona betreibt eine Umweltzone, die ZBE Rondas, die die Einfahrt nach der Umweltplakette der Verkehrsbehörde DGT beschränkt: 0, ECO, C, B oder ohne Plakette. Regeln, die Liste der Städte mit einer solchen Zone und die Sanktionen ändern sich häufig, und Fahrzeuge mit ausländischem Kennzeichen haben ein eigenes Registrierungsverfahren. Fragen Sie bei der Übergabe, welche Plakette das Auto hat, und sehen Sie vor der Reise auf der Website der DGT und auf der der Stadtverwaltung nach.

• In die Stadt Barcelona selbst: C-31 und Ringstraßen bringen Sie schnell ins Eixample, aber Parken an der Straße ist teuer und fast alles ist Bewirtschaftungszone.
• Zur Costa Brava: AP-7 und dann die Landstraßen um Girona; im Sommer besser vor dem späten Morgen losfahren.
• Nach Montserrat und in die Pyrenäen: C-16 und die Llobregat-Achse; im Winter nach Schneeketten fragen.
• In den Garraf und nach Tarragona: die mautpflichtige C-32 oder die kostenlose C-31 an der Küste, langsamer.

Den Wagen zurückgeben, ohne den Flug zu verlieren

Das Rückgabeparkhaus liegt auf dem Flughafengelände, ausgeschildert als Rückgabe von Mietfahrzeugen, und jede Station hat ihren eigenen Bereich; Firmen außerhalb des Geländes bringen Sie danach mit ihrem Shuttle zum Terminal. Rechnen Sie Tanken, Prüfschlange, Transfer und Check-in zusammen und planen Sie reichlich Puffer.

1. 1Tanken Sie vor der Einfahrt auf das Gelände: die Tankstellen in der Umgebung kommen besser weg als die Gebühr der Station.
2. 2Kommen Sie mit dem von der Station genannten Vorlauf an und, wenn sie keinen nennt, großzügig: in der Hochsaison geht die Prüfung nicht sofort.
3. 3Verlangen Sie das unterschriebene Rückgabeprotokoll oder die Abschlussmail mit Tankstand und Kilometerstand, und filmen Sie den geparkten Wagen noch einmal.
4. 4Prüfen Sie in den folgenden Tagen, ob die Kaution freigegeben wurde.

Am Steuer in Katalonien: was die Regel sagt

Es gelten dieselben Regeln wie im übrigen Spanien, und ein Mietwagen befreit von nichts.

• Geschwindigkeit für Pkw: Autobahn und Schnellstraße 120 km/h; gewöhnliche Landstraße außerhalb geschlossener Ortschaften 90 km/h. Innerorts 50 km/h bei zwei oder mehr Fahrstreifen je Richtung, 30 km/h bei einem Fahrstreifen je Richtung und 20 km/h in Straßen mit einheitlicher Fahrbahnebene, die mit Fußgängern geteilt wird.
• Alkohol: 0,5 g/L im Blut, also 0,25 mg/L in der Atemluft. Für Fahranfänger mit weniger als zwei Jahren Fahrerlaubnis und für Berufsfahrer gelten 0,3 g/L im Blut und 0,15 mg/L in der Atemluft.
• Pflichtausstattung: eine Warnweste mit hoher Sichtbarkeit, die aus dem Innenraum erreichbar ist. Das System zur Notfall-Vorwarnung befindet sich in Spanien im Übergang, fragen Sie also, was im Auto liegt, und sehen Sie bei der DGT nach.