Auto mieten in Sevilla: der ehrliche Leitfaden

Wenn Sie in Sevilla ein Auto mieten wollen, ist das Praktischste, es außerhalb der Altstadt zu übernehmen und nur an den Tagen zu behalten, an denen Sie wirklich fahren: der Flughafen San Pablo und der Bahnhof Santa Justa sind die beiden Stationen mit der größten Auswahl und der schnellsten Anbindung an den Stadtring SE-30 und die Autobahnen. Die Altstadt mit ihren Fußgängerstraßen, ihren niveaugleichen Mischverkehrsflächen und ihren kameraüberwachten Zufahrten ist der schlechteste Ort, um ein Auto abzustellen.

Buchen Sie mit einem festen, schriftlich bestätigten Preis, prüfen Sie vor dem Bezahlen, welche Kaution auf Ihrer Karte blockiert wird, und erscheinen Sie mit Führerschein und einer Kreditkarte, die auf den Hauptfahrer lautet. Diese 3 Dinge verhindern fast jede Überraschung am Schalter. Es folgt der Teil, den kaum eine Seite erzählt: die Übernahmestellen im Vergleich, wie die Parkraumbewirtschaftung Viertel für Viertel funktioniert, welche Posten im Preis stehen müssen und bei welchen Ausflügen das Auto die Reise verändert.

Wo Sie in Sevilla das Auto übernehmen

Das Angebot verteilt sich auf drei Bereiche, und die richtige Wahl spart mehr Zeit als jede Abkürzung. Die Frage ist nicht nur, wo es die meisten Schalter gibt, sondern von wo aus Sie die Stadt verlassen, ohne sich mit dem Verkehr zu streiten: Sevilla ist von der SE-30 umschlossen, und entscheidend ist, wie schnell Sie darauf kommen.

Der Flughafen San Pablo

Das ist die natürliche Wahl, wenn Sie einfliegen. Er liegt im Nordosten der Stadt, direkt an der A-4, mit schneller Verbindung zur SE-20 und zur SE-30, sodass Sie nach Córdoba, Huelva oder Cádiz aufbrechen können, ohne Sevilla überhaupt zu betreten. Dafür ist hier der Aufschlag für den Flughafenservice am deutlichsten zu spüren, und hier entstehen Schlangen, wenn mehrere Flüge hintereinander landen. Landet Ihre Maschine mitten in der Nacht, lassen Sie sich schriftlich bestätigen, dass zu dieser Zeit jemand am Schalter ist: die nächtliche Übergabe versteht sich nicht von selbst.

Santa Justa und die Büros in der Innenstadt

Santa Justa an der Avenida de Kansas City ist sehr bequem, wenn Sie mit dem Zug kommen: der Bahnhof mündet auf die ronda, die städtische Ringstraße, und von dort auf die SE-30, ohne die Altstadt zu durchqueren. Büros in der Innenstadt, in Nervión oder San Bernardo sind sinnvoll, wenn Sie schon in der Stadt wohnen und das Auto nur zwei oder drei Tage brauchen, aber Sie müssen durch schwierige Straßen hinaus und wieder hinein. Wenn Sie in Santa Cruz, El Arenal oder Triana wohnen, ist es vernünftig, die ersten Tage zu Fuß zu verbringen und das Auto an dem Morgen zu holen, an dem die Ausflüge beginnen.

Die Altstadt fährt man nicht, man geht sie

Das überrascht Erstbesucher am meisten. Sevillas Zentrum ist eine der größten Altstädte Europas und ist für Fußgänger gebaut: Sierpes, Tetuán und ein großer Teil von Santa Cruz sind Fußgängerzone, die Achse der Avenida de la Constitución ist der Straßenbahn, den Bussen und den Taxis vorbehalten, und viele Gassen in El Arenal oder an der Alfalfa sind auf Anwohner, Dienste sowie Liefer- und Ladeverkehr beschränkt. Ihr Navigationsgerät weiß das nicht immer. Die Poller und die Kameras schon.

• Niveaugleiche Mischflächen mit Fußgängern: die Höchstgeschwindigkeit beträgt 20 km/h, und Vorrang hat, wer zu Fuß geht.
• Zonen mit Zufahrtskontrolle per Kamera oder Versenkpoller, reserviert für Anwohner, Hotels mit Stellplatz, Dienste und Lieferungen.
• Die Straßenbahn Metrocentro, Radwege und Busspuren belegen die Hauptachsen des Zentrums.
• Einbahnstraßen, Baustellen und Umleitungen, die sich häufig ändern: glauben Sie dem Schild, nicht dem Bildschirm.
• Während der Semana Santa und der Feria sind ganze Routen stundenlang gesperrt.

Umweltzonen und die Umweltplakette

Neben der Fußgängerzone gibt es in Spanien einen zweiten Mechanismus, den man verstehen sollte: die Umweltzonen, die zonas de bajas emisiones. Mehrere spanische Städte beschränken die Einfahrt von Fahrzeugen nach der Umweltplakette der DGT, die ein Auto als 0, ECO, C, B oder ohne Plakette einstuft. Zuschnitt, Zeiten, Ausnahmen und Sanktionsregeln legt jede Stadtverwaltung selbst fest, und sie ändern sich häufig, weshalb das, was Sie im Vorjahr gelesen haben, nichts mehr hilft. Fragen Sie die Agentur, welche Plakette das übergebene Auto trägt, suchen Sie sie an der Windschutzscheibe, und sehen Sie vor der Abfahrt auf den Seiten der DGT und des Ayuntamiento de Sevilla, der Stadtverwaltung, oder der Gemeinde nach, die Sie besuchen wollen.

In Sevilla parken, ohne sich den Tag zu verderben

Das Parken ist mit Abstand der chaotischste Teil des Autofahrens in Sevilla und der Punkt, an dem aus reiner Unkenntnis am meisten Geld verloren geht. Das Parken im Straßenraum der Innenstadt und der angrenzenden Viertel ist nach Farben geregelt, mit unterschiedlichen Zeiten und Höchstdauern je Zone.

• Blaue Zone, die sogenannte ORA (bewirtschafteter Parkraum): Sie zahlen am Automaten, es gibt eine Höchstparkdauer, und die Zeiten stehen am Gerät. Legen Sie den Beleg sichtbar aus.
• Orange Zone: gedacht, um Anwohnern Plätze zu sichern, mit sehr eingeschränktem Zugang für alle anderen. Ohne den passenden Ausweis ist das nicht Ihre Zone.
• Grüne Zone und reine Anwohnerplätze: meiden Sie sie ganz, so verlockend die Lücke auch aussieht.
• Tiefgaragen und Kurzzeitparkhäuser: die rund um den Prado de San Sebastián, die Plaza de Armas oder Nervión befreien Sie vom Blick auf die Uhr.
• Park-and-ride-Plätze am Stadtrand in Verbindung mit Metro, Straßenbahn oder Bus: die ruhigste Lösung, wenn Sie mehrere Tage bleiben.
• Absenkungen, Ladezonen, Bushaltestellen, Radwege und Gehwege: der städtische Abschleppdienst arbeitet, und beim Mietwagen landet die Rechnung bei Ihnen.

Was im Preis stehen muss, bevor Sie zahlen

Ein niedriger Schaufensterpreis bedeutet nichts, wenn die Aufstellung erst am Ende auftaucht. Vergewissern Sie sich vor der Bestätigung, dass Ihnen all diese Posten klar benannt vorliegen und keiner erst am Schalter geklärt wird.

1. 1Die gesetzliche Haftpflichtversicherung und die Deckungen, die die Agentur über dieses Minimum hinaus ergänzt.
2. 2Die Selbstbeteiligung: der Höchstbetrag, der Ihnen für einen Schaden berechnet werden kann, und ob er gesenkt oder aufgehoben werden kann.
3. 3Die Kaution, die auf der Kreditkarte blockiert wird, und wie lange es nach der Rückgabe bis zur Freigabe dauert.
4. 4Die Kraftstoffregelung: sauber ist, das Auto auf demselben Füllstand zu übernehmen und zurückzugeben, üblicherweise voll.
5. 5Die Kilometer: unbegrenzt oder gedeckelt, und was genau passiert, wenn Sie darüber liegen.
6. 6Die getrennt berechneten Zusatzleistungen: zusätzlicher Fahrer, Kindersitz, Jungfahrerzuschlag, Rückgabe in einer anderen Stadt, Übergabe außerhalb der Öffnungszeiten, Reinigung.
7. 7Die Storno- und Änderungsbedingungen, schriftlich und vor dem Bezahlen.

Wie sich die Überraschung am Schalter vermeiden lässt

DRIVO ist ein europäischer Marktplatz, auf dem Sie Fahrzeuge direkt bei vertrauenswürdigen unabhängigen und ortsansässigen Mietagenturen sowie bei privaten Haltern mieten, in Europa und in Nordafrika. Die Idee ist einfach: am Schalter soll nichts mehr zu entdecken sein, weil Sie alles schon am Bildschirm gesehen haben.

• Transparenter Preis im Voraus: alle Kosten werden vor dem Bezahlen gezeigt, einschließlich der DRIVO Servicegebühr, die als eigene Zeile erscheint und bei kostenfreier Storno oder bei Storno durch die Agentur zurückerstattet wird.
• Sofortige Bestätigung und kostenfreie Storno bis 48 Stunden vor der Übernahme.
• Sie sehen die Kaution und den Leistungsumfang der Miete vor der Buchung, nicht danach.
• Beim Bezahlen können Sie einen optionalen Vollschutz hinzufügen, um die Selbstbeteiligung zu senken.
• Angebote und Betreuung in fünf Sprachen (Englisch, Französisch, Spanisch, Italienisch und Arabisch), mit Unterstützung über WhatsApp und Concierge in der App.
• Wenn kein Pkw das Richtige ist: der Marktplatz umfasst auch Transporter, Wohnmobile und Campervans, wo es lokales Angebot gibt.

Die Fehler, die bei der Übergabe teuer werden

Fast jeder Streit, der schlecht endet, beginnt in den zehn Minuten der Übergabe. Alle sind vermeidbar, und die Reihenfolge zählt.

1. 1Mit einer Debitkarte erscheinen oder mit einer Karte, die nicht auf den Hauptfahrer lautet: viele Agenturen nehmen die Kaution anders nicht an.
2. 2Das Schadensprotokoll nicht prüfen. Machen Sie Fotos und ein langsames Video des ganzen Autos, bevor Sie starten, besonders von Felgen, Windschutzscheibe, Stoßfängern und Unterboden, und achten Sie darauf, dass jede Spur im Protokoll vermerkt ist.
3. 3Im Eifer eine Zusatzversicherung unterschreiben, ohne zu wissen, ob sie eine bereits bestehende Deckung doppelt.
4. 4Das Auto ohne Tanken zurückgeben oder außerhalb der Öffnungszeiten, ohne es vorher abgesprochen zu haben.
5. 5Ohne den Führerschein in Papierform reisen oder ohne internationalen Führerschein, wenn Ihr Herkunftsland ihn verlangt.
6. 6Pflichtausstattung und Umweltplakette nicht prüfen, bevor Sie den Parkplatz verlassen.

Verkehrsregeln, die man frisch im Kopf haben sollte

Wenn Sie nicht regelmäßig in Spanien fahren, gehen Sie das vor der Abfahrt durch. Das ist kein Kuriositätenwissen, sondern genau das, was kontrolliert wird.

• Pkw auf Autobahn und Schnellstraße: 120 km/h. Auf Landstraßen außerhalb geschlossener Ortschaften: 90 km/h.
• Innerorts: 50 km/h auf Straßen mit zwei oder mehr Fahrstreifen je Richtung, 30 km/h auf Straßen mit einem Fahrstreifen je Richtung und 20 km/h auf niveaugleichen Flächen, die mit Fußgängern geteilt werden.
• Alkoholgrenze: 0,5 g/L im Blut, entsprechend 0,25 mg/L in der Atemluft. Für Fahranfänger mit weniger als zwei Jahren Fahrerlaubnis und für Berufsfahrer gilt 0,3 g/L im Blut, also 0,15 mg/L in der Atemluft.
• Pflichtausstattung: eine Warnweste mit hoher Sichtbarkeit, die aus dem Innenraum erreichbar ist. Das System der Gefahrenvorankündigung befindet sich in Spanien im Übergang: fragen Sie die Agentur, was im Auto liegt, und prüfen Sie es bei der DGT, der spanischen Verkehrsbehörde, denn hier hat sich etwas bewegt und es kann sich wieder bewegen.
• Maut: viele Autobahnen mit dem Kürzel AP sind gebührenpflichtig, während andere hochleistungsfähige Straßen mit dem Kürzel A kostenfrei sind. Gezahlt wird mit Karte oder mit einem VIA-T Mautgerät.
• Im Kreisverkehr hat Vorrang, wer sich schon im Ring befindet; an Kreuzungen regelt die Beschilderung den Vorrang.

Sevilla als Basis: die Ausflüge, für die sich das Auto lohnt

Hier rechtfertigt sich die Miete. Sevilla ist eine ausgezeichnete Basis für das westliche Andalusien, und manche Strecken sind mit öffentlichen Verkehrsmitteln unbequem oder gar nicht machbar.

• Córdoba über die A-4: Mezquita-Catedral, Alcázar und Judenviertel in einer kompakten Altstadt, abends zurück.
• Cádiz und die Bucht über die mautpflichtige AP-4: mit dem Auto können Sie in El Puerto de Santa María, Sanlúcar de Barrameda oder Vejer halten, und genau darin liegt der Reiz.
• Die Sierra de Huelva über die A-49 und die Nebenstraßen der Sierra: Aracena, Jabugo, Almonaster und die Kastanienhaine. Hier ist das Auto kein Luxus, sondern der einzige bequeme Weg.
• Doñana und El Rocío über die A-49 und die Abzweigung bei Almonte, das Auto kombiniert mit den geführten Besuchen des Nationalparks und der Junta de Andalucía, der Regionalregierung.
• Die weißen Dörfer der Sierra de Cádiz: Arcos de la Frontera, Grazalema, Zahara de la Sierra, Setenil.
• Itálica bei Santiponce und Carmona: ein Sprung von der Stadt, perfekt für einen halben Vormittag.

Semana Santa, Feria de Abril und Hochsommer

Es gibt drei Zeiten im Jahr, in denen sich das Auto in Sevilla anders verhält. In der Semana Santa, der Karwoche, schneiden die Routen der Bruderschaften die Innenstadt stundenlang ab, und Parkplätze am Straßenrand verschwinden: wenn Sie dann kommen, stellen Sie das Auto in ein Kurzzeitparkhaus oder am Stadtrand ab und vergessen Sie es. Während der Feria de Abril bündelt der Festplatz im Viertel Los Remedios den Verkehr, und die Zufahrten ändern sich; der Rat ist derselbe. Und im Hochsommer bestimmt die Hitze: prüfen Sie vor der Unterschrift, ob die Klimaanlage läuft, suchen Sie Schatten oder Tiefgarage, fahren Sie lange Etappen früh am Tag und nehmen Sie Wasser mit. In allen drei Fällen lesen Sie vor der Fahrt den Mobilitätsplan, den die Stadtverwaltung veröffentlicht.