Mietwagen in Bilbao: der ehrliche Leitfaden

Ein Mietwagen in Bilbao hängt an zwei Entscheidungen: wo Sie ihn übernehmen und was der angezeigte Preis wirklich enthält. Wenn Sie fliegen und an die Küste, nach Donostia oder in die Rioja wollen, ist der Flughafen Loiu die praktische Übernahme; bleibt Ihr Programm im Botxo, wie die Einheimischen ihre Stadt nennen, stört das Auto mehr, als es hilft, denn Metro, Straßenbahn und die steilen Gassen der Casco Viejo erschließen Bilbao besser als jeder Stellplatz.

Bilbao ist kompakt und gut vom Nahverkehr erschlossen. Die Miete lohnt sich deshalb erst, wenn das Auto kein Verkehrsmittel in der Stadt mehr ist, sondern der Weg hinaus: die Ria von Urdaibai, die Klippen von Gaztelugatxe, die Strände von Sopelana, die Weingüter der Rioja Alavesa. Ob die Erfahrung gut oder schlecht wird, entscheidet dann nicht das Modell, sondern die Klarheit der Bedingungen: Kaution, Selbstbeteiligung, Kraftstoff, Kilometer und wer fahren darf.

Wo Sie den Wagen übernehmen: Loiu, Ensanche oder Bahnhof

Der Flughafen Bilbao liegt in Loiu, wenige Minuten über den Txorierri-Korridor vom Zentrum entfernt, und ist die meistgenutzte Übernahmestelle. Die Schalter liegen beim Terminal, das hier La Paloma heißt, in der Ankunftsebene und im Parkhaus gegenüber, erreichbar über einen überdachten Gang. Der Vorteil liegt auf der Hand: Sie steigen aus dem Flugzeug und sind auf der Autobahn, ohne die Stadt zu queren. Der Nachteil ebenso: Hier sind die Warteschlangen am längsten und der Verkaufsdruck am Schalter am größten, besonders im Sommer und während der Aste Nagusia, der großen Festwoche im August.

In der Innenstadt verteilen sich die Büros auf Abando und Indautxu, oft im Erdgeschoss eines Hauses oder in einer Tiefgarage, mit Ladenöffnungszeiten: mittags, am Samstagnachmittag und am Sonntag geschlossen. Wer mit dem Zug in Abando Indalecio Prieto oder mit dem Fernbus am Termibus neben San Mamés ankommt, hat ein Büro in wenigen Gehminuten. Bevor Sie eine Rückgabe außerhalb der Öffnungszeiten zusagen, fragen Sie genau nach dem Ablauf: Üblich sind ein vereinbarter Stellplatz und der Schlüssel in einem Kasten, und Verfahren wie Uhrzeit sollten schriftlich festgehalten sein.

Parken in Bilbao ohne böse Überraschung: OTA, ZBE und Parkhäuser

OTA heißt in Bilbao die gebührenpflichtige Bewirtschaftung der Straßenstellplätze, und sie deckt inzwischen einen guten Teil der Stadt ab. Sie arbeitet mit Sektoren, unterschiedlichen Farben und unterschiedlichen Höchstparkzeiten, von Montag bis Samstag zu den Ladenöffnungszeiten, und Anwohner haben eine Karte, die sie von der Zeitbegrenzung befreit. Für einen Mietwagen ist die OTA vor allem eine Zeitfalle: Sie zahlen für eine kurze Spanne und müssen mitten im Besuch umparken.

Dazu kommt die Umweltzone, die das Ensanche um Abando und Indautxu abdeckt, mit der Ria als natürlicher Grenze. Die Einfahrt richtet sich nach der Umweltplakette der DGT, der spanischen Verkehrsbehörde (0, ECO, C, B oder ohne Plakette), und gilt in Zeitfenstern an Werktagen. Regeln, Zonengrenzen und Sanktionen ändern sich häufig: Prüfen Sie vor der Reise die Seiten der DGT und der Stadtverwaltung von Bilbao und fragen Sie die Agentur, welche Plakette das Fahrzeug trägt, das Sie übernehmen.

• Stellen Sie den Wagen in eine Tiefgarage im Ensanche oder nahe dem Guggenheim und fahren Sie mit Metro und Straßenbahn weiter.
• Die Casco Viejo, die Siete Calles, ist fast vollständig Fußgängerzone: nicht hineinfahren und auch nicht in der Umgebung nach einer Lücke suchen.
• Wenn Sie mehrere Nächte in Bilbao schlafen, buchen Sie eine Unterkunft mit Stellplatz und übernehmen den Wagen erst an dem Tag, an dem Sie ihn wirklich brauchen.
• In Deusto, Basurto, Santutxu oder Zorrotzaurre ist mehr Platz, aber fast immer bewirtschaftet: Lesen Sie das Schild, nicht nur die Farbe am Boden.
• In den Küstendörfern füllen sich die Strandparkplätze im Sommer und am Wochenende früh; kommen Sie früh oder parken Sie oben und gehen Sie hinunter.

Was der angezeigte Preis enthalten muss

Ein ehrlicher Preis ist nicht die kleinste Zahl auf dem Bildschirm, sondern die, die sich nicht mehr ändert. Vor der Buchung sollten Sie vier Dinge wissen, ohne danach suchen zu müssen: welche Versicherung enthalten ist und mit welcher Selbstbeteiligung, wie viele Kilometer inbegriffen sind, wie der Kraftstoff abgerechnet wird und was ein zweiter Fahrer bedeutet. Taucht eine dieser Antworten erst am Schalter auf, war der angezeigte Preis kein Preis.

• Die Pflichtversicherung und ihre Selbstbeteiligung, also der Schadensanteil, der bei Ihnen bleibt.
• Enthaltene Kilometer und was darüber hinaus gilt.
• Kraftstoffregelung: voll zu voll ist die gesündeste Variante.
• Zusatzfahrer, Kindersitze, Dachträger oder Ketten, wenn Sie im Winter auf die Pässe fahren.
• Gebühren für Übernahme am Flughafen, Rückgabe außerhalb der Öffnungszeiten oder in einer anderen Stadt.

So arbeitet DRIVO: ein europäischer Marktplatz, um Fahrzeuge direkt bei vertrauenswürdigen unabhängigen und örtlichen Mietagenturen sowie bei Privatleuten zu mieten, in Europa und Nordafrika. Alle Kosten werden vor der Zahlung angezeigt, einschließlich einer DRIVO-Servicegebühr, die als eigene Zeile erscheint und bei kostenfreier Storno oder einer Storno durch die Agentur zurückerstattet wird. Die Bestätigung erfolgt sofort, eine kostenfreie Stornierung ist bis 48 Stunden vor der Übernahme möglich, und Kaution sowie Leistungsumfang sehen Sie vor der Buchung. Beim Bezahlen können Sie einen optionalen Vollschutz hinzunehmen, der die Selbstbeteiligung senkt. Der Support besteht in fünf Sprachen, über WhatsApp und mit einem Concierge in der App. Gegenüber den großen Ketten liegt der Unterschied nicht in der Rede, sondern darin, dass die Endsumme stehen bleibt.

Kaution, Selbstbeteiligung und die ersten Minuten mit dem Wagen

Die Kaution ist keine Abbuchung, sondern eine Sperre auf der Kreditkarte des Hauptfahrers; sie wird bei beanstandungsfreier Rückgabe freigegeben, auch wenn die Bank ein paar Tage braucht, bis das sichtbar ist. Die Selbstbeteiligung ist etwas anderes: der Schadensanteil, der auch mit der Grundversicherung bei Ihnen bleibt. Fragen Sie beides getrennt ab, denn die Verwechslung steckt hinter fast jedem Streit am Schalter.

1. 1Prüfen Sie, dass der Name auf der Karte zum Hauptfahrer passt und die Karte Sperren zulässt.
2. 2Gehen Sie mit laufender Handykamera um den Wagen: Stoßfänger, Türschweller, Felgen, Windschutzscheibe und Dach.
3. 3Fotografieren Sie Kilometerzähler und Tankanzeige, bevor Sie das Parkhaus verlassen.
4. 4Verlangen Sie, dass jeder vorhandene Kratzer im Übergabeprotokoll steht, auf Papier oder in der App.
5. 5Wiederholen Sie den Rundgang bei der Rückgabe und bewahren Sie das unterschriebene Protokoll bis zur Freigabe der Kaution auf.

Fahren in Bizkaia: Sirimiri, Maut und Pässe

Die Regeln, auf die es ankommt, sind wenige. Auf Autobahn und Schnellstraße liegt die Grenze für Pkw bei 120 km/h; auf Landstraßen außerhalb geschlossener Ortschaften bei 90 km/h. Innerorts gelten 50 km/h auf Straßen mit zwei oder mehr Fahrstreifen je Richtung, 30 km/h bei nur einem Fahrstreifen je Richtung und 20 km/h auf niveaugleichen Straßen, die mit Fußgängern geteilt werden, von denen Bilbao viele hat. Die Alkoholgrenze liegt bei 0,5 g/L im Blut, entsprechend 0,25 mg/L in der Atemluft; für Fahranfänger mit weniger als zwei Jahren Führerschein und für Berufsfahrer sinkt sie auf 0,3 g/L im Blut, also 0,15 mg/L in der Atemluft.

Eine Warnweste mit hoher Sichtbarkeit muss so mitgeführt werden, dass Sie sie aus dem Innenraum erreichen, ohne zum Herausholen das Auto zu verlassen. Das System der Gefahrenwarnung vor dem Fahrzeug befindet sich in Spanien im Übergang: Das Prinzip ist, den übrigen Verkehr auf Ihr Stehenbleiben hinzuweisen, ohne sich selbst zu gefährden. Prüfen Sie vor der Reise auf der Seite der DGT, was gerade verlangt wird, und fragen Sie die Agentur, was im Wagen liegt. Im Kreisverkehr hat Vorrang, wer schon im Ring fährt; an Kreuzungen ohne Markierung entscheidet die Beschilderung.

Die Maut konzentriert sich auf die AP-Autobahnen: die AP-8 an der Küste nach Donostia und die AP-68 nach Vitoria, Logroño und ins Ebrotal. Bezahlt wird mit Karte oder mit einem VIA-T-Mautgerät; fragen Sie, ob der Wagen eines hat und wie es abgerechnet wird. Hochleistungsstraßen mit dem Buchstaben A- sind kostenfrei, und über die A-8 queren Sie Groß-Bilbao und die Supersur ohne Schranke.

Regen, Nebel und Kurven

Dem Sirimiri, diesem feinen Sprühregen, der kaum nass zu machen scheint und doch durchnässt, gebührt Respekt: Der Asphalt wird in den ersten Minuten Regen rutschig, und die Fahrbahnmarkierungen verlieren Haftung. Wer nach Urkiola, auf den Barazar oder Richtung Orduña fährt, rechnet mit dichtem Nebel, langen Kurven und langsamen Lastwagen; im Winter können in Höhenlagen Ketten oder Winterreifen verlangt werden. In der Stadt ist nicht die Geschwindigkeit die Aufgabe, sondern die Steigungen, die Busspuren und die engen Gassen von Bilbao la Vieja: Ein kleines Auto ist immer die bessere Idee.

Ausflüge, die den Mietwagen wirklich rechtfertigen

• Urdaibai: Mundaka, Bermeo und der Wald von Oma, mit dem Biosphärenreservat im Hintergrund.
• Gaztelugatxe und Bakio, mit einem Txakoli-Halt unterwegs.
• Lekeitio und Ondarroa, Strand und Fischerhafen am selben Tag.
• Getxo, Sopelana und Plentzia, mit den Klippen von La Galea.
• Donostia über die AP-8, mit Stopp in Getaria und Zarautz.
• Die Rioja Alavesa über die AP-68: Laguardia, Elciego und die Weingüter der Umgebung.